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楼主: 机械老叮铛

调质后40Cr精车,要求Ra0.8以下,如何处理?---请教

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 楼主| 发表于 2008-7-9 16:43:50 | 显示全部楼层
宝鸡的6150数控车,普通数控。
$ ~3 _# w  t, k" S# ^; i
7 c* {9 J& n6 V  o, R/ l# j# V我们有粗糙度仪的,可以测量的。- F. g0 Y# ^% x. f6 X

5 `$ O. t3 ^% U" U: R1 C" jRa25uin我用手都摸的出来了,呵呵。
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发表于 2008-7-9 20:41:41 | 显示全部楼层
既然你们设备好,0 C4 p( o# {1 q4 @$ W+ v* T
就用金刚石刀车。
- |5 f: Y! N' n* @8 l. {* i0.8没问题的。
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发表于 2008-7-9 21:39:48 | 显示全部楼层

高速机加工

建议用高速机床加工,能保证您所需要的要求。
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发表于 2008-7-9 21:57:53 | 显示全部楼层
只许眼看,不许手摸 宝鸡数控的精度很不错的,保0.8光洁度绝对没问题,除非机床有问题% j, b. ^! x! D3 v7 N

, Q* [- b+ S# [+ X
原帖由 机械老叮铛 于 2008-7-9 16:43 发表 & u0 M: ]* A/ M
宝鸡的6150数控车,普通数控。. ~0 d+ v& ?* n5 S' ~: Z
" t! t. G$ S& W$ a
我们有粗糙度仪的,可以测量的。
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) U. K9 P/ U# B1 ]Ra25uin我用手都摸的出来了,呵呵。
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发表于 2008-7-9 23:38:57 | 显示全部楼层
前面的不管你,最后一刀精车每转进给0.05,刀尖R0.8,切削速度先从150米试起,切深要大于单边1.0,最好1.5,保证你一试就行,试过不行回来找我麻烦拆我台
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发表于 2008-7-10 07:34:11 | 显示全部楼层
楼上大侠,最后一刀精车切削深度单边大于1.0最好1.5,很不利于精加工,特别是热处理后的工件,如果按照你所讲的余量加工,尺寸很不稳定,比较难控制.
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发表于 2008-7-10 11:13:19 | 显示全部楼层
关键是车床要好
1 f3 z% M* x2 X1 N7 G' G我用小巨人QTN250车0.8很轻松
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发表于 2008-7-10 11:25:26 | 显示全部楼层
他是调质过的40CR而已,又不是淬火过的40CR, 调质过的40cr应该只有HRC 20多度,对于数控刀具来说是很普通的软钢而已,正常来说,车削调质过的材料都比退火状态下的好车得多.* C+ W/ g0 d& G8 f

6 l! `3 }; b, j( W  刀尖R都有0.8了,切深肯定要大于0.8吧,那我说的1.0以上是绝对正确的做法,如果会有尺寸不稳定因素,也和此无关!至于切深多少,还要看楼主的机床可以承受多少的转速,如果切削速度已经受到机床转速限制,只能加大一点切深,使切削热量可以提高,提高表面光洁度.
  G- `5 X( \5 [7 ]- b  我唯一担心的是排屑是否顺畅,有没有缠屑情况出现,有的话另外想办法解决   S: F- _8 X- D/ P5 |3 X5 A
" f) x4 j& z' d; c# E
原帖由 冰雪钱 于 2008-7-10 07:34 发表
! T1 n6 o* {" T楼上大侠,最后一刀精车切削深度单边大于1.0最好1.5,很不利于精加工,特别是热处理后的工件,如果按照你所讲的余量加工,尺寸很不稳定,比较难控制.
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发表于 2008-7-10 11:27:22 | 显示全部楼层
   又来了个装懂的,金刚石车刀能车钢件的吗?# V4 Z# x; b: z0 {

1 M+ v$ s# N, d1 v
原帖由 deyang01 于 2008-7-9 20:41 发表 5 Y/ o$ m  w2 E' ]. m2 d* U
既然你们设备好,
: s7 O6 M4 j, a% i+ w0 T就用金刚石刀车。
1 d+ t/ I1 E) f# x2 j7 g9 _0.8没问题的。
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发表于 2008-7-10 14:59:05 | 显示全部楼层
楼上大侠:你所讲的精加工单面放1.0-1.5mm余量,车轴类零件时余量过大,切削热量过高,细长轴容易造成轴向变形,余量大以后,最大缺陷是铁屑容易拉伤工件,影响工件表面粗糙度.
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