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本帖最后由 freebooter_13 于 2018-10-13 14:10 编辑
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这是我前段时间遇到的问题,已经解决了,是个很容易被忽略的小问题引起的。个人觉得是个不错的案例,发上来大家一起学习讨论。
% C& J" [6 N9 I' ~; H& d1 v, U: F问题如下:注塑机在熔胶时出现螺杆后退非常慢。
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1 q; X& j( v. f5 Q! h" _事情如下: t% B& v4 f3 M4 l+ I. w+ H
这个是公司新设计的一台机器,在调试的过程中发现熔胶时螺杆后退很慢,即熔胶率很低,100mm的螺杆熔胶率只有30多克每秒,转速80多转每分种。这很不正常,怎么说也得有一两百克每秒才对。我之前做过一段时间的螺杆设计,项目负责人怀疑螺杆的问题就找我帮忙一起排查。由于这个项目不是我的项目,我也没有参与进去,所以前期他们做了什么,排查了什么我也不知道。他们跟我大概说了情况后我开始问他们一些我感兴趣的问题。
: V6 E q7 @0 R; o( N7 A) u1、背压多大?有没有不用背压去试
, z/ I' b% ~6 g1 x1 O2 d8 j3 D回答:不用背压试过,情况一样。) H" C+ U3 U. P6 G8 X+ J7 ]/ W z
我想:背压高了会导致熔胶率低,螺杆退得慢。但是他们试过无背压,暂时排除背压问题。
" k1 t. y, \; O2、熔胶压力多少?()$ P3 j& ` b# }: H* P$ e* X
回答:30多公斤。2 w* G+ r. `1 i- U
我想:熔胶压力直接反应螺杆的做功情况。现在熔胶压力这么低(一般都会有70-80公斤),可以初步判断螺杆吃料有问题,螺杆打滑。2 ]5 u6 N- W/ X" ~
3、熔胶转速高低试过没,熔胶压力分别多少?
+ c8 k3 z0 k' R" o: b# s回答:都试过,没留意压力。
4 k9 Q1 S: G( G% j9 a我想:想再确认螺杆是否打滑。& k% H) c& K5 C* z% C- q( Y
4、料筒温度多少?有没有温升现象?
# d, F a, ]3 c回答:温度280-300度都试过,下料口温度高低都试过,但是没什么效果。温升没留意。9 G$ X( J5 P5 v) Y0 I6 e% @% R
我想:看看螺杆打滑的原因。+ h# U: a/ f& ]* ^/ j0 S$ b
5、料筒下料口的胶料是什么情况,是不是在涌动?, c: @+ h2 P! u- h1 J' o
回答:应该没有涌动。我们看过螺杆没有包胶。
* d0 x+ u2 W! w& R5 n& m& @我想:料筒下料口如果设计不合理会影响下料,但是这么大的螺杆情况应该很少。+ {6 d; l5 I" Q {7 t; k- m* O2 [
6、螺杆料筒图纸有吗?能给我看看吗?
1 c& {" R; C, S5 I" m# T+ v回答:没有,这是供用商设计的。: [/ J! h" w; a" C% z
1 k& L, W7 a( V. x/ w H上面的提问得到的信息,信息有点乱,我有些怀疑信息的真实性,或者一些细节是他们没有留意。9 t/ H* N R- h
, G M& Q+ V! C6 N接下来我先从供应商那里调来图纸,发现螺杆与料筒的间隙给得有点大,特别是下料段,间隙都给到0.6-0.8了,而且下料段的长度有点短。让我初步怀疑可能反胶导至螺杆打滑,现场还发现料筒中后段的温度有温升,更证明我的怀疑是对的。但是我有点想不通的就是怎么反胶,这么大的螺杆在没有背压的情况下怎么也不会退这么慢。这让我再次想起螺杆的后退阻力大。我就问调试的同事。7 d2 l) K; V1 v' I
1、你们刚熔胶时下料快不快?
' P, g" e! l: B回答:一样很慢。
2 ~# Z* U! I' u9 g9 c- {我想:这个不可能,有可能他们没有理解我的问题,我重新问。
# J' l9 A! \2 b2、机器刚开始熔胶,料筒里面还没有胶料,即第一次熔胶。) ~+ j2 _$ {# Q4 }/ } o9 @, @: x
回答:没留意。
# A* P3 v! B3 [6 f另外一个同事说:挺快的,一包料下去很快就没了。
+ r7 w2 s4 R! f0 a我想:这就合理了。
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我让同事强制给液压封嘴的阀给电让其一直强制打开,然后熔胶,发现射咀在冒胶,胶量也挺多的,熔胶压力也一下起来到120公斤了。这很明显是螺杆后退阻力大了的原因导至的。我再强调背压是多少?调试的同事说我都将阀的插头都拔掉了,肯定没有背压。我觉得有问题,自己跑去机器后面看着阀插头确实拔掉。这是6通径的比例溢流阀+25通径的插装阀组成的比例压力,是个很成熟的方案。我再看射胶缸的压力表,确实为零。这个就想不懂了,难道是机械的阻力?我让同事做射胶动作,想看看这个阻力是多大。压力表一直为零,直到射胶到底(油缸到底)表压才50多公斤,我再问同事射胶压力设置多少,他说175公斤。不正常,我问压力表会不会接错油口?在旁边的项目负责人好像想起什么似的,立即叫人换了个压力表。
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换了压力表后重新打射胶动作,压力表起步时有50多公斤,到底时有150多公斤。再试熔胶,表压有55公斤。可以证明之前的压力表是坏的,是背压高导致熔胶慢。但为什么会背压高呢,明明比例阀的插头都拔了。我问装这个油路板的同事,插装阀盖板上的节流子装了没?同事说盖板上都没有螺纹孔,我怎么装。项目负责人让他拆下盖板手动攻牙和装上节流子。- k/ B3 D6 _+ Y9 P t+ u
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盖板重新装好后熔胶,一切正常。
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s$ F& `2 h* A3 p总结:其实问题就是比例背压盖板上的节流子没有装,比例背压的先导油流量过大(比例溢流阀的过油量为1L/min),有55公斤的压降,使得射胶油缸有55公斤的背压,而且螺杆与料筒的间隙偏大,下料段长度偏短,出现反胶,温升,螺杆包胶打滑。- P& c" _5 A5 i# v
; R& m* `! @7 f. y一个小小的节流子没有装,浪费了两天一夜的时间。项目的同事本可以很快排查出问题,但一个没有核对过的坏压力表误导了他们。6 T+ t6 }" U# C" p7 h& ?. T! B
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