找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: 860386231

液压油缸拉伤比较严重,请问这个是怎么回事?!

[复制链接]
发表于 2018-9-24 12:41:54 | 显示全部楼层
不知到进液压缸的液压油是否经过过滤?
发表于 2018-9-25 10:30:45 | 显示全部楼层
不同心,高负载偏磨,硬生生地啃掉了。
发表于 2018-9-28 15:53:14 | 显示全部楼层
2楼兄弟是大神,顶一个
发表于 2019-5-30 21:54:04 | 显示全部楼层
1、具体的油缸的工况如何,为什么活塞用2个U型和一个格莱圈组合,2 G- U1 E8 r; M* G/ [6 F6 m6 y
2、活塞和活塞杆连接还是焊接死的,这个设计以后修都没发修复
# Q' B* C, e2 N: m; b( w2 ]0 u3、建议更改活塞结构工况比较差建议用支撑环和格莱圈加纳污环
发表于 2019-5-30 23:25:26 | 显示全部楼层
我觉得你是油缸安装设计不合理才出现这问题的,前后吊耳连接,承载重的情况下,活塞杆容易变形,密封圈卡坏。
发表于 2019-5-31 16:12:40 | 显示全部楼层
看拉伤的情况像是电焊时击穿了,
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-6-19 15:31 , Processed in 0.079842 second(s), 14 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表