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机械设备再制造---讨论

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发表于 2008-6-21 14:12:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
绿色经济,循环经济已成大势所趋。机械设备再制造目前在国家有关部门颇受重视,产业界当然还有一些环节需要理顺。
+ `8 r; N  O8 ~5 Y机械设备的维修改造、数控化改造升级,这样的产业目前已经兴起,特别是机床再制造、工程机械再制造,还有文化办公设备等的再制造。
8 U6 x6 |1 q6 [
" s6 V' ]+ ]7 g' t2 e& H3 ?这个产业已经开始,未来应该会很有前景,不知道高手们怎么看。
  N+ a4 }6 b# S0 B/ V3 U+ V4 ~% F9 _" n/ x" T7 Z5 ?( |
社区是否有必要开设这样一个栏目呢?
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发表于 2008-6-21 15:38:12 | 显示全部楼层
再制造比较模糊,其含义是不是包括更新和改造?
1 C' q. o1 Y" v& [7 g9 N) f1 T$ R我个人较提倡在原有的事物上不断创新,支持开创这样的栏目
 楼主| 发表于 2008-6-21 15:48:42 | 显示全部楼层
再制造包括大修、改造,数控化。好处价格低,精度还会提高,生产周期短。当然用户要比较懂行才能接受。5 ], R! y' @2 x- o

$ k' {3 \# S4 i7 z! |8 y# a. w机床使用年头长了,精度会开始下降,故障开始增多,可靠性下降,这时候可以考虑请专业公司实施再制造。比买新的要合算。
发表于 2008-6-21 16:09:11 | 显示全部楼层
明白了。我在大连机床集团周边,看过几家设备改造和数控化的厂家,规模太小,效率低。不过利润是相当可观的
 楼主| 发表于 2008-6-21 16:36:47 | 显示全部楼层
关键技术。* h9 G# y" I) U
点击可以放大图片,可以看清楚。, T  N6 T  L% o& s+ \- A
再制造.JPG
发表于 2008-6-22 10:43:24 | 显示全部楼层
产业前景确实乐观!
& C- o# e' C) r9 B2 `" l/ l! v一般都是相关厂家的售后服务部门在做!行业外的人要切入会有点困难!
' ]- r* m# c3 |据我所知,一些知名塑料机械厂家在4-5年前就成立了专门的旧机改造部(售后服务的一大分支),承接各种品牌机器的改造业务.
发表于 2008-6-23 11:58:50 | 显示全部楼层
很多负责人都喜欢买新的 ,因为可以.....! k0 [5 a, O7 Z+ ?, C/ d
老板看了新机器心里舒服,客户来了也有面子,又可以忽悠拉./ V9 M  F3 q! G. d# ~) l
为什么让你去改啊修 的   让你显能赖   动不动就和老板叫板 吗   没有我   那些机器就是废铁* i, y/ t7 x) G( l( Q* y
谁都不愿意  大家都是混的
发表于 2008-6-24 08:00:11 | 显示全部楼层
老鹰友好!' G1 L' F: H# X$ @, C
.+ t( N( H$ v; _
央视经济频道曾做过一个此类的专题节目,我认真的看了。但其中的内容讲的不是机床而是汽车。, P/ g% p, g1 x
以往对于汽车回收后,是采用的工艺是:破坏性破碎.-----物理特性分类-----工业原料6 K6 x. u3 j8 @+ Z
.
. O  U" S. V" e! Z3 M我们知道,我们用的任何产品中的每个零件,在从工业原料,经过一道道加工,最终成为合格零件,这一) k2 r  {0 ]6 ?
过程是要消耗大量的能源的,也就是说这一过程其实是能源的转化过程。
0 F2 e. O( i* u, D0 |.2 N9 h! D# O- k* e2 w5 S
所以,现在欧、日(可能不包括美)在回收汽车方面,现在采用的是保护性拆分,能用的零件直接就转到
  U' Y$ S' f" {5 x5 R0 j仓库(或生产线),用于生产,需要维修的则转到修理车间……
% _: r. Z& f# q" D! ~./ t* N; X, N2 U& }# r, g
syw  080624---08.00
 楼主| 发表于 2008-6-24 08:57:56 | 显示全部楼层

回复 8# syw开门造车 的帖子

能源,人工,材料。。。% o* n8 |: Z- P+ M: g8 o
所以我感觉再制造作为一个产业将有巨大前景。
发表于 2008-6-24 12:32:56 | 显示全部楼层
在设备使用单位,设备管理部门往往承担着设备改造和技术革新的工作,这部分工作有时能产生不可估量的经济效益(节能降耗、提高效率、增大工艺范围等),是一个很有意义的工作。但就整个产业来说,管理人员的认识、有效的投入是制约其发展的瓶颈。
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