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做一个推焦车的系统---请教

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发表于 2008-6-20 10:01:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在在做一个推焦车的系统,其系统一阀组内包括以下几种阀,电磁换向阀,液压锁,单向节流阀.
! H) O- s; g1 g系统工作压力8MPa,用于提升楼门.(我没有原理图和照片)
) p; Q1 W; F' w9 Y* q2 o4 K3 f问题:各需得电磁铁得电,当泵起动加压后,油缸不动,用手动的方法捅一下后,油缸才动作.这是什么原因造成的?怎么处理?  A( p! P- ?( s: A
我试过的方法:
/ _' j2 g& c! Y( l7 `( b4 f) L1  将换向阀拆下,清洗,查看其换向没有问题,再将其安装上.4 e; \6 @2 z( S3 {; \" }4 x
2  系统压力正常.  y+ A( h2 G- l4 ]" M. c

# p, \! k: _% t7 r# q$ ^' j现在正处在马上交货的时候,想请各位帮我看看这是什么问题.谢谢
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发表于 2008-6-20 11:35:05 | 显示全部楼层
那你在试验时,你的电磁阀的得电情况正常么?我觉得是你电磁铁有问题哦
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 楼主| 发表于 2008-6-20 11:58:05 | 显示全部楼层
电磁阀是正常得电的,24伏直流,这个没有问题,你看还有什么地方有问题的没有?!: J6 L5 Q- B. O/ t. z4 t: N
大家多给我说下啊,我急啊!
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发表于 2008-6-20 12:30:50 | 显示全部楼层
380V或者220V交流经过变压器出来28V交流,再经过桥堆整流24V直流。0 k# V+ ?; C4 S
如果24V直流没有问题(最好用万用表打到直流挡测量一下),换个电磁阀吧。
" `- S7 L2 q' G9 Y4 _; C- @3 O我怀疑你24V是交流电还是直流电。
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发表于 2008-6-20 12:34:54 | 显示全部楼层
你说的是取门的提门油缸吧 他分一提门 和二提门   你检查一下阀站里面的油缸 是用这个油缸的行程来控制提门油缸的,估计是行程开关的问题  你检查一下行程开关电器信号。只有阀站内的油缸走到终点的时候,触发行程开关,然后电器信号才会控制换向阀供油。( j  ~7 [9 _+ e& L  L  {9 x3 K5 S
另外据我所知道的是,泵启动后 溢流阀是卸荷,得电的时候才开始向系统供压力油。溢流阀是和换向阀同时得电的。不知道你的是几米的推焦机8 ~5 S7 u2 \/ d$ x2 {6 v9 g

  @' w$ E. [& _[ 本帖最后由 搬大象的小蚂蚁 于 2008-6-20 12:46 编辑 ]
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发表于 2008-6-20 12:40:20 | 显示全部楼层
哦 同意楼上的说法
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 楼主| 发表于 2008-6-20 14:37:37 | 显示全部楼层
此系统采用的是直流24伏的电压控制,已经更换电磁阀试过了,和上一个阀一样,(当给出控制电压后,阀芯不换向,油缸不动作),并且新的阀也已经清洗干净.电压应该没有问题./ g2 U( m1 ]3 Q% V  A
再关于搬大象的小蚂蚁说的问题,这个推焦车是3米多点的,没有行程限制开关,系统也比较简单.$ Q' @( I+ \; P# |* D5 }
. h& Z$ ?- d' K# a
另外据我所知道的是,泵启动后 溢流阀是卸荷,得电的时候才开始向系统供压力油。溢流阀是和换向阀同时得电的。这个问题我考虑下,现场我去看看,马上,一会回来给最后消息.
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发表于 2008-6-20 14:44:04 | 显示全部楼层
问题:各需得电磁铁得电,当泵起动加压后,油缸不动,用手动的方法捅一下后,油缸才动作.这是什么原因造成的?怎么处理?
$ a% c$ O+ A' w* p  ?0 X你捅的是油缸,那检查油缸;捅的是开关,那检查控制信号。
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 楼主| 发表于 2008-6-20 14:44:39 | 显示全部楼层
各位,我又看了一下我的问题,我有一句是说的不清的,当各需得电电磁铁得电后,油缸是不动的,用手再轻轻的捅一下控制其的电磁阀后,油缸才开始起作用.' x6 f! D# f6 U3 q! S" Z8 g9 q' G
不好意思 ,我没有表达清楚.
$ k, V6 N: I# K再有一点,控制其的溢流阀,如果没有起到作用,那它应该是直接就推不动的啊,油液直接就回了油箱,你再用手捅换向阀,那油缸也不会动的吧,您(搬大象的小蚂蚁)现在是不是怀疑我这个溢流阀调定的压力不是我系统需要的压力,才有可能产生这个现象?1 _6 h: W! y& t8 S4 L' k( w- G! T
还望指教!
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发表于 2008-6-20 14:52:20 | 显示全部楼层
那检查电磁阀的电压相符吗?没问题的话就换电磁阀。
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