Tesla充电可通过几种方式简单实现：# L4 l- C" `5 i' r# [ N
5 c, E I" _6 R& d5 ~9 E1、通过220V 10A/16A家用插座。国内普通家庭用电多为220V 40A电表，插座多为10A或16A，通过TESLA随车带的充电线配和相应插头链接并通过中控选择充电电流，即可充电。220V10A每小时充电2.2kwh，可行驶7-10公里，从没电到完全充满需要40小时左右；220V16A每小时充电3.52kwh，可行驶10-18公里，从没电到完全充满需要25小时左右。$ o. s/ Q- s5 ~: k! q* p
6 ^0 O! K1 o+ B6 S' g& s7 h4 X优点：适合目前国内家庭用电环境，无需增容或单装电表，无需进行设备改造；电费按居民用电电费收取，电费较低。
* |# i4 x6 P6 X, F9 O9 _8 G- m7 q% F' R
缺点：充电速度慢。
/ x3 _ y2 I e5 G& W/ @3 i# @" ]
本方法适合临时应急充电。2 V l5 ~' y, K( s& z9 ~, D
$ }- u$ w7 j' X- n$ u0 b4 j X& F
2、通过220V40A专用插座。单独申请40A电表或增容现有电表，通过美规NEMA 14-50插座配合相应插头，连接随车充电线即可充电。220V40A每小时充电8.8kwh，可行驶40-50公里，从没电到完全充满需10小时左右。6 i3 n% S; a! }' i7 g4 z' o! _5 N! L! j
" F( o& y* z' {% e. N2 Z1 `9 ], O2 K
优点：电路改造成本低，充电速度可满足日常使用需要，适合到家即充电的方式
( y# x' S9 s- W# q
1 B+ d6 a) ?# V( T缺点：需新申请电表或增容现有电表。# z. N# F: B" d% w! g8 `! T
5 H+ y8 U, ^) L2 W推荐使用本方法在家充电
7 h5 Y1 s' b1 X+ g+ q3 A9 y) {# {1 X, E* X& D
3、安装TESLA专用充电墙（High Power Wall Connector ）。单独申请80A电表或增容现有电表，通过安装TESLA专用充电墙并安装第二充电器（在车内，需购车时选配）实现快速充电。每小时充电17.6kwh，可行驶80-100公里，从没电到完全充满需要5小时左右。8 \ `. r) t$ J
8 w* B" A% R- ]' Q4 W5 e优点：本方法为目前国内最快充电方法，充电速度快。
: o* N) j* x% E- E$ x$ @" E4 B0 \' h& x% S: P$ _- I" d. p
缺点：需新申请电表或增容现有电表，需安装充电墙和第二充电器，初期投资较大（美国该选装包为2700美元）。
& C( Q4 K( g$ o0 k! \8 |2 D0 w5 F% I# u4 W6 o; N, i
适合土豪或完美主义者。
- J0 E6 t" b. ?/ B
9 @/ _- ?1 i, e, k4、通过国家电网公共交流充电桩。通过申请或使用现有公共充电桩，并购买国网电动汽车充电桩专用电卡，接驳TESLA随车带的J1772接口转接头实现充电。国家电网充电桩为220V36A，每小时充电7.9kwh，可行驶35-45公里，从没电到完全充满需12小时左右。" y- d+ h' S- V5 ]# G
2 a9 `! \* x! Y: r6 g0 B& u9 `
优点：充电桩为公共设施，不许个人维护，出现任何问题联系国网客服即可；如家附近有现有充电桩只需购买电卡无需更多投资；根据目前国内新能源汽车发展现状，今后将大量建设公共充电桩，部分地区已出台政策，免费为个人安装充电桩。
, k1 l1 @- M# O' g0 ^
( B9 I: R4 T l缺点：充电速度一般，现阶段充电桩数量较少，各地安装充电桩政策各不相同。
' y7 V) f9 z S8 g. [
& ~# W# m' I8 d; c综上所述，现阶段国内购买TESLA汽车最好拥有固定车位，并以固定地下车位或私人车库。 |
发表于 2018-7-17 18:47:27
发表于 2018-7-27 11:09:07