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楼主: 赵占刚

一个车床工装

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发表于 2018-6-26 19:31:06 | 显示全部楼层
就只想看看当主轴以1200转/min转动的时候,气管能甩多高的
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发表于 2018-6-26 20:36:57 | 显示全部楼层
真没见过有这么干的,楼主加工吊钩不如从卡爪、夹具方面想想办法,你这种方法和液压卡盘的想法是一样的,靠压力来夹紧工件,所以,还是从卡爪方面想办法吧
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发表于 2018-6-27 08:02:18 | 显示全部楼层
工装是可靠的 自锁了  觉得气管 甩锅了
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发表于 2018-6-27 08:27:04 | 显示全部楼层
车床上的夹具,大意不得,
! G6 C8 |9 ^4 U* c0 t& C4 l1 g2 A( V7 i% z5 Z# ?4 e# [
气动夹具还是免了吧,
$ R, U7 G; b. b6 B3 _- c/ H8 h) ?
除了体积大,难配重外,
, h9 P5 r) R& U# X7 s: C7 v6 D" h2 g9 ^6 _6 G
夹紧的可靠性,和稳定性不如螺栓
) r$ s6 k9 d/ q( S+ q4 _: I& @$ h. s2 y
万一车削过程中发生漏气、移位造成工件脱出
4 |+ Q- M0 f" O
8 q1 j8 G: `! P; }! \很危险的
7 x+ r& j( A; f0 M
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发表于 2018-6-28 17:01:30 | 显示全部楼层
这样夹不稳吧,而且为啥这么复杂的连杆
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 楼主| 发表于 2018-6-28 17:14:20 | 显示全部楼层
这是准备给客户的改造方案。他们用液压爪改造过,没改成。  n! E7 m- g; c% L5 d
我们领导就让改一个气动的。
2 v  J- O( v" t/ H3 [原来是靠中间的一颗大螺丝紧固,
  F, a, m# B4 J, {; D$ _- f我这几根杆就是想同使用螺丝时受力状态相同,, P+ j- m% K3 V2 ?4 j- p
即中间受力,同时自锁
( \: a  ~) U8 R! l7 H
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发表于 2018-6-29 09:33:43 | 显示全部楼层
感谢这个不行,不实用
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发表于 2018-6-29 11:22:07 | 显示全部楼层
车床一般用液压,光看你这个结构就感觉压不实
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发表于 2018-6-30 14:08:49 | 显示全部楼层
车夹具安全要求更重要
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发表于 2018-6-30 15:42:56 | 显示全部楼层
弱弱的问一句气缸怎么供气?机构是否可靠?
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