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楼主: 赵占刚

一个车床工装

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发表于 2018-6-26 19:31:06 | 显示全部楼层
就只想看看当主轴以1200转/min转动的时候,气管能甩多高的
发表于 2018-6-26 20:36:57 | 显示全部楼层
真没见过有这么干的,楼主加工吊钩不如从卡爪、夹具方面想想办法,你这种方法和液压卡盘的想法是一样的,靠压力来夹紧工件,所以,还是从卡爪方面想办法吧
发表于 2018-6-27 08:02:18 | 显示全部楼层
工装是可靠的 自锁了  觉得气管 甩锅了
发表于 2018-6-27 08:27:04 | 显示全部楼层
车床上的夹具,大意不得,9 z6 S! f# E& D) h. n) R

1 P' O1 Z$ i' ?3 D气动夹具还是免了吧,
" u5 X' E7 K/ W" U. ]& @1 Y: f3 o7 `* u2 e: E. i
除了体积大,难配重外,
' `0 A3 s9 H( @  E) A3 X' q' ~) h9 o7 t  y  ]4 z
夹紧的可靠性,和稳定性不如螺栓
0 p0 n: y4 {1 E8 L0 ^5 ~* A8 I- c' `; p& C
万一车削过程中发生漏气、移位造成工件脱出
. E) F, V9 b, ~! R7 \
( o- a+ N2 N9 \$ Z3 K) c很危险的
; y  N* C/ \9 O
发表于 2018-6-28 17:01:30 | 显示全部楼层
这样夹不稳吧,而且为啥这么复杂的连杆
 楼主| 发表于 2018-6-28 17:14:20 | 显示全部楼层
这是准备给客户的改造方案。他们用液压爪改造过,没改成。
8 j; d  e6 {" o( t我们领导就让改一个气动的。
+ P  L9 ]8 g3 f7 r* b原来是靠中间的一颗大螺丝紧固,
& Y+ Q, k8 f3 e) V( u3 w* s/ F3 B我这几根杆就是想同使用螺丝时受力状态相同,
! k0 A: v" @8 }/ g  W8 K- U即中间受力,同时自锁, _3 R' ~8 A! O9 k* i% r7 n
发表于 2018-6-29 09:33:43 | 显示全部楼层
感谢这个不行,不实用
发表于 2018-6-29 11:22:07 | 显示全部楼层
车床一般用液压,光看你这个结构就感觉压不实
发表于 2018-6-30 14:08:49 | 显示全部楼层
车夹具安全要求更重要
发表于 2018-6-30 15:42:56 | 显示全部楼层
弱弱的问一句气缸怎么供气?机构是否可靠?
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