电磁换向阀在正常使用过程中有损耗，损耗达到一定程度会产生故障无法工作。从而导致液压系统无法正常运作。那么电磁换向阀有哪些常见故障问题呢？
# N6 R' Q, G& K8 A1 y+ p' C1、电磁铁烧毁
9 ~2 g3 U: A d电磁铁烧毁也是电磁换向阀的常见故障之一。产生的原因之一为品质问题，例如铁芯的加工不良，导线的材质线径标准过低而容易过热等。
* c2 ?3 R- V& f/ ^& e2、电磁管推杆磨损变短
) k* D% |* U. A; z8 A k电磁管中的推杆作用是当衔铁运动时，推动阀芯使其运动。推杆与阀芯并非和为一体。因此在不断接触中，势必产生磨损。在长期高 频率换向后，有可能磨损而明显变短。此时导致阀芯换向不到位，影响电磁换向阀的工作。; u5 w0 c* s) A
3、复位弹簧疲劳或折断
2 y9 [6 l3 A$ ^+ W9 a5 T; P此类故障与弹簧的材质选用有一定关系。电磁换向阀使用进口琴钢线弹簧，表面染黑处理，拥有良好的弹力，耐疲劳特性。表面处理工艺的加强能有效阻止弹簧被腐蚀，具有很高的使用寿命。% S& | U# M) O7 G5 y
4、阀芯外径的磨损
& D( {, [* ^$ \9 s, |' J# ]这与阀体内孔的磨损情况一样。特别对于油液中含有过多，过大杂质情况下，会加剧电磁换向阀阀芯的磨损。此类磨损虽然无法完全避免，但要延长电磁换向阀的使用寿命，以及维持良好的工作状态，应该定期对液压油清洁度做检查，并及时处理液压油污染过度的情况。% m2 U) f! l6 ]7 E+ g
5、阀体内孔磨损
) \2 E& x; H2 T# Q2 c, a u; H( q. u阀芯与阀体内孔之间频繁的往返运动，虽然电磁换向阀的阀芯设计有油槽，可以最大限度使接触面充满油液，降低摩擦，但根据电磁换向阀的工作性质，对电磁换向阀阀体内孔的磨损仍不可完全避免。
+ m5 Y& t+ s0 }$ a0 V# B6、不常见问题导致. v- k0 W1 @2 }/ S" U- p8 M
以上是本人总结的电磁换向阀最常会出现的5大问题，也有可能是其他一些不常见的问题，比如有电压，电流不稳定，有较大冲击波动，而导致烧毁。这些都是我们要去注意的问题。# E$ R4 i7 a! g- k+ p
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发表于 2018-4-11 13:57:05
