电磁换向阀在正常使用过程中有损耗，损耗达到一定程度会产生故障无法工作。从而导致液压系统无法正常运作。那么电磁换向阀有哪些常见故障问题呢？! Y) q, d: s- R6 ~0 {
1、电磁铁烧毁" `' @" w0 P d& y4 A' X% V
电磁铁烧毁也是电磁换向阀的常见故障之一。产生的原因之一为品质问题，例如铁芯的加工不良，导线的材质线径标准过低而容易过热等。; k2 ?7 x. r+ d- w" B+ K7 W& D
2、电磁管推杆磨损变短
1 o# l( P& F( n9 k: V) y电磁管中的推杆作用是当衔铁运动时，推动阀芯使其运动。推杆与阀芯并非和为一体。因此在不断接触中，势必产生磨损。在长期高 频率换向后，有可能磨损而明显变短。此时导致阀芯换向不到位，影响电磁换向阀的工作。- ~7 W1 H$ g' o* j) V$ H6 U
3、复位弹簧疲劳或折断7 V. U, H7 `# f) E6 R+ v1 D3 M
此类故障与弹簧的材质选用有一定关系。电磁换向阀使用进口琴钢线弹簧，表面染黑处理，拥有良好的弹力，耐疲劳特性。表面处理工艺的加强能有效阻止弹簧被腐蚀，具有很高的使用寿命。
" i6 v- o. f+ p4、阀芯外径的磨损
- Y5 K1 R8 k) O+ @+ k这与阀体内孔的磨损情况一样。特别对于油液中含有过多，过大杂质情况下，会加剧电磁换向阀阀芯的磨损。此类磨损虽然无法完全避免，但要延长电磁换向阀的使用寿命，以及维持良好的工作状态，应该定期对液压油清洁度做检查，并及时处理液压油污染过度的情况。
, {5 W0 ?' T+ c7 a5、阀体内孔磨损
7 j" m/ \& Y' m8 ~; B! l s阀芯与阀体内孔之间频繁的往返运动，虽然电磁换向阀的阀芯设计有油槽，可以最大限度使接触面充满油液，降低摩擦，但根据电磁换向阀的工作性质，对电磁换向阀阀体内孔的磨损仍不可完全避免。
D& |8 H6 J+ |& |: D6、不常见问题导致
* k$ Q! q* [% a! e2 c: h; q以上是本人总结的电磁换向阀最常会出现的5大问题，也有可能是其他一些不常见的问题，比如有电压，电流不稳定，有较大冲击波动，而导致烧毁。这些都是我们要去注意的问题。: A0 O+ l$ g4 R, @/ C1 }( C% n
! g k7 d0 z0 B) @
|
发表于 2018-4-11 13:57:05
