电磁换向阀在正常使用过程中有损耗，损耗达到一定程度会产生故障无法工作。从而导致液压系统无法正常运作。那么电磁换向阀有哪些常见故障问题呢？
; b# g4 r4 p; T6 @9 l4 M1 }1、电磁铁烧毁5 x5 B$ w, V" Q0 d* p, A
电磁铁烧毁也是电磁换向阀的常见故障之一。产生的原因之一为品质问题，例如铁芯的加工不良，导线的材质线径标准过低而容易过热等。# a9 X+ Y; h+ j4 U
2、电磁管推杆磨损变短5 L% \6 Z6 |. [5 {( b
电磁管中的推杆作用是当衔铁运动时，推动阀芯使其运动。推杆与阀芯并非和为一体。因此在不断接触中，势必产生磨损。在长期高 频率换向后，有可能磨损而明显变短。此时导致阀芯换向不到位，影响电磁换向阀的工作。
! l- W/ X1 Z4 m1 Q( F. [: c3、复位弹簧疲劳或折断1 M+ t. {$ d1 T7 j# w
此类故障与弹簧的材质选用有一定关系。电磁换向阀使用进口琴钢线弹簧，表面染黑处理，拥有良好的弹力，耐疲劳特性。表面处理工艺的加强能有效阻止弹簧被腐蚀，具有很高的使用寿命。
3 R+ l6 U6 M# X& `0 X4、阀芯外径的磨损4 i6 ^! o8 `" Q0 O
这与阀体内孔的磨损情况一样。特别对于油液中含有过多，过大杂质情况下，会加剧电磁换向阀阀芯的磨损。此类磨损虽然无法完全避免，但要延长电磁换向阀的使用寿命，以及维持良好的工作状态，应该定期对液压油清洁度做检查，并及时处理液压油污染过度的情况。
( T/ L! t) B# x8 Z5 p5、阀体内孔磨损
$ R; i/ X$ W2 [, U0 S阀芯与阀体内孔之间频繁的往返运动，虽然电磁换向阀的阀芯设计有油槽，可以最大限度使接触面充满油液，降低摩擦，但根据电磁换向阀的工作性质，对电磁换向阀阀体内孔的磨损仍不可完全避免。) W4 t$ u, X) V( D% F& p2 G& j
6、不常见问题导致9 I* S" t3 D, d1 y% o8 T
以上是本人总结的电磁换向阀最常会出现的5大问题，也有可能是其他一些不常见的问题，比如有电压，电流不稳定，有较大冲击波动，而导致烧毁。这些都是我们要去注意的问题。2 ], v9 E3 t; W
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发表于 2018-4-11 13:57:05
