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楼主: 常大爷

导轨式液压提升机下降停止滞后问题求助

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 楼主| 发表于 2018-4-8 16:36:22 | 显示全部楼层
freebooter_13 发表于 2018-4-8 16:111 y/ b$ c3 T' e
方便的提供一下机器的图片和液压原理图。
8 n- ~( b- v3 x7 X
我一会去拍下
1 w6 R; _& e7 S4 P: h# z
 楼主| 发表于 2018-4-8 16:37:28 | 显示全部楼层
机械前途 发表于 2018-4-8 16:139 Y2 h( R: y2 }) x
1,最好把液压图晒一下,怀疑是不是液压保持单向阀那边的毛病
3 A9 N' `! F# J8 P' `: X2,关于滞后可以加抱闸
% ]4 |( c. \0 t  `4 K  F/ @3 F
没有电路图什么的,回来我拍两个照片,大侠帮忙看下,直接抱闸的话,会不会损坏设备啊
# F+ G5 q' ~' b) ]1 i
 楼主| 发表于 2018-4-8 17:53:05 | 显示全部楼层
麦田守望者bj 发表于 2018-4-8 14:17
2 G( Y  |0 k. Z9 r7 y# U6 R$ `这是有滞后啊,油路设计有问题吧?
" \( r" a7 l2 \/ f. h# G" o4 T
大侠,我刚又去整了一阵,发现了一个问题,停止状态下是持续下降,速度很慢,但是在往下降。
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 楼主| 发表于 2018-4-8 17:54:06 | 显示全部楼层
yzhflypig 发表于 2018-4-8 14:48& D, [8 [# E9 Y( y5 I
估计油路有问题,既然油缸接收信号能反应,证明换向阀和信号方面没问题。而你油缸有滞后和反弹的话,估计是 ...
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大侠,我刚去整了下又,在停止状态下,持续下降,速度很慢,十几分钟才下降10毫米左右,但是在持续降& r7 _4 p% o- Q* `4 g- k$ a# t; e- R
 楼主| 发表于 2018-4-8 17:55:18 | 显示全部楼层
freebooter_13 发表于 2018-4-8 16:00
% e+ t% g, G$ A* r有没有图?有可能是油缸里面困气了,排排气试试
) \- n% L/ V, p1 \! L. m5 F* J2 [0 p
大侠,我刚又去看了下,轿厢竟然在持续下降,下降速度很慢,我本来停在二楼的,结果十几分钟后,轿厢下降了10个左右
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发表于 2018-4-8 17:58:50 | 显示全部楼层
液压冲击   惯性冲击导致液压油从溢流阀排除建议添加单向溢流和单向阀并联,能够补充液压油
发表于 2018-4-8 20:08:50 | 显示全部楼层
在下降油路上需增加一个液控单向阀应该就能解决下降的问题,但同时也要保证油缸没有内泄问题
发表于 2018-4-8 21:38:08 | 显示全部楼层
原理图呢?
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发表于 2018-4-9 07:51:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 yzhflypig 于 2018-4-9 07:53 编辑
) m- a1 a  R  C. y6 g4 c/ H
常大爷 发表于 2018-4-8 17:54
! y( r4 Q. n& Q大侠,我刚去整了下又,在停止状态下,持续下降,速度很慢,十几分钟才下降10毫米左右,但是在持续降

8 _" d  T  l$ U4 S! k你所说的停止是油泵停止吗?油泵停止的话,在部件的自重下,下滑还是有可能的。如果你所说的停止不是油泵停止的话,有可能是油缸有漏油情况,或者你的换向阀有泄露或者没回到位。这是我的浅见,不一定是对,毕竟液压要不就是阀问题,要不就是油路有问题,或者泄露。你最好还是给个油路图看看就更好分析。。! L  [2 A: a# P
 楼主| 发表于 2018-4-9 10:11:11 | 显示全部楼层
升小汐 发表于 2018-4-8 17:58
/ h3 `3 w& ?6 |  k液压冲击   惯性冲击导致液压油从溢流阀排除建议添加单向溢流和单向阀并联,能够补充液压油

- f8 D' d5 j$ r6 l/ C; n) }我这种是双向液压缸,也可以单向溢流吗?  D# i$ M) s. M2 j5 Y; |
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