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同速扭力放大装置

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发表于 2018-4-6 19:18:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

+ ^2 c- Y3 }1 V4 }% h请大家帮忙看图,哪位高手能通过附件中的尺寸给做个运动仿真呀
( \7 i8 M0 J$ X) p' N  q) e: B" S9 S5 E5 O  Q, X7 [. @; b

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发表于 2018-4-6 19:43:01 | 显示全部楼层
这个帖子之前不是发过么
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 楼主| 发表于 2018-4-6 20:42:04 | 显示全部楼层
想找个高手 帮忙做个仿真看看
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发表于 2018-4-7 00:45:16 | 显示全部楼层
没看明白,lz是做理论研究,还是做什么设备?

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做个理论研讨  发表于 2018-4-7 17:44
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发表于 2018-4-7 11:33:22 | 显示全部楼层
我看看。看不懂系列。大神求带哇。积分到手
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 楼主| 发表于 2018-4-7 17:43:27 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2018-4-7 00:45
2 z, t5 z: N, I  j3 r' Z没看明白,lz是做理论研究,还是做什么设备?
6 j# V, ], k3 M0 u6 d; L3 z8 e3 [" w
做个理论讨论
( C( ?) }) O# Y: T/ ~! `
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发表于 2018-4-7 20:17:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 pengzhiping 于 2018-4-10 08:32 编辑
% m! g: ]: }' p: J  c) I/ G" ?* ~; G5 k6 t9 j
这个图先要说清楚 你这个是曲柄连杆机构。  8 I7 y  q6 V1 t7 s$ K  E2 [
   第一:受力分析步骤--可以先计算瞬时点的受力。O2的轮子在转到不同角度时 切向力和向心力大小是实时变化的。遵守三角函数变化规律。再传送到连杆逐步推算受力。虽然运动是往复的,但这I类的机构有急回特性  0 `; u. L4 L4 P# m" ?5 g
* @( r1 |' p" }& V
  第二:要记住能量守恒,转速和扭力是成反比的,不可能同等转速前提下扭力放大两倍。功率公式看一下。在忽略工件自身重量和摩擦阻力等理想情况下: 任何瞬时的输入功率和输出功率是相等。不可能平白无故的变多,也不可能平白无故的变少。                                                                                                                                                                                                                           建议先看 理论力学至少学到动力学,再学机械原理 高等数学。
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3 g% Y" f3 b* F5 ~# x% A- |
, L2 n( V, J! n! X( ~

点评

谢谢您的建议  发表于 2018-4-8 07:58
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 楼主| 发表于 2018-4-8 07:57:51 | 显示全部楼层
谢谢建议
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发表于 2018-4-9 08:41:05 | 显示全部楼层
pengzhiping 发表于 2018-4-7 20:172 h3 g; I; f- r! J) O
这个图先要说清楚 你这个是曲柄连杆机构。  
2 ~+ r" L& X6 x9 }0 v8 b   第一:受力分析步骤--可以先计算瞬时点的受力。O2的轮子在 ...

, x2 ^) P9 e# C) u. g5 D违背了能量守恒,不可能实现。如果两个齿轮直径相同,那么就转不起来,中间活塞行程不够。
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