以前手磨刀怎么做到：一丝车三刀，刀刀有切屑的？

zmztx

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% O( j) b3 Z- B2 j& F; V' ?0 J7 `也没有游标卡尺，是用卡钳。内径、外径，用不同的卡钳量。
在这样的条件下，车一根管，车一个球。

6 `* y6 I! I  |1 A: _3 V# o) I我当工人的时候，用过卡钳。
0 e3 a3 o- G2 n' V8 h3 o卡钳很精致，分内径卡钳和外径卡钳。两个卡爪由一个销轴固定住。窍门全在这个销轴上。不能松也不能紧。
0 x3 p* M8 {$ n* A- ~别小看这东西，0.01mm就靠他来测量。一般是轻轻磕一下销轴（卡爪朝上），大概可以大0.01，也可以小0.01。全在手上的功夫。一般精心制作的卡钳，连徒弟也不准碰。因为松紧一变，手上的感觉就没有了。
* H, @0 i" B; U# b量活的时候，简直就是屏神静气，要拉开架势，耳朵听+手上感觉，是不是到了最大或者最小的直径（两边碰）。没点悟性用不好这东西。我也用不太好。还是用卡尺和千分表容易。
& V, f; F" y' S" f. g对于大活，卡钳也大，手上感觉真是不好掌握。各位，知道以前为什么车工难当了吧！
用卡钳，在50-60年前，是车工必备的技能，而且是必备技能之一。
楼下是在网上找到的这种卡钳照片
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zmztx

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这是外圆卡钳
敲的位置就是左边那个销轴部位，很轻的。用手磕。
" K! R4 P& H7 p/ P4 x外人看是一样的动作，既要能让卡口变大，也要能让卡口变小

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  I3 A- K" J3 T0 o& l下边的是内圆卡钳

zmztx

测量的手势，基本如此
不过这不是精致卡钳的使用方法。没有小心翼翼，生怕把卡钳碰坏、磨损的劲头
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zmztx

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: l4 u3 |- \0 X3 i9 T这好像是苏联教材上的图片
这样操作，只适合糙的卡钳。精致的卡钳，这么来几次，全完了。
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狙击手

单纯控制进刀量为0.003mm完全不是问题。貌似我在一篇文章中说得比较清楚。
; S! ^& [- C5 m" p  [- F. m相信开了几年车床的都能想到办法。
2 _+ L: w; @) i% n. Y基础的切削原理想必也不用讲。
刀刃要磨到那么锋利还要耐用，确实没仔细考虑过。
& h' G* F1 ]) e. M! m1 x6 J- [曾经有过粗略想法，但一直都没实施。

小链机

我感觉“一丝车三刀，刀刀有切屑 ”这种情况不太可能出现的。

awolfbee

小链机 发表于 2018-4-7 21:01
我感觉“一丝车三刀，刀刀有切屑 ”这种情况不太可能出现的。

0 p1 J7 Z) ]# B$ O! l本身就是不可能的，如果这么高的精度，要磨床干嘛。

狙击手

awolfbee 发表于 2018-4-8 12:00
1 k4 H) _: _) y4 }本身就是不可能的，如果这么高的精度，要磨床干嘛。

但传闻多了，就可能是真的，最近的搜索里报道有个年轻人就能做到，但除此以外什么都没说。
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小刘jg

各位想过这个问题没有？给你一把0.01分辨率的尺子，你能做出小于0.01精度的工件吗？其实是可以的。我们用1978年出厂的车床大批量加工尺寸精度小于0.005以内的产品，在我的手上可以小批量加工尺寸精度0.002以内的产品，内孔大小头超过0.001我们都能分辨出来。没有实际的操作过，就不该这么草率的定论。

Palemoon

zmztx 发表于 2018-4-5 17:39
也没有游标卡尺，是用卡钳。内径、外径，用不同的卡钳量。
在这样的条件下，车一根管，车一个球。

看过类似的，不过现在还在用的，特别适合在线（工件还在转，卡钳上下移动）测量，以及容易实现大批量的尺寸一致性（通规）。