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齿轮表面出现金属剥落现象---请教

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 楼主| 发表于 2008-8-5 12:41:58 | 显示全部楼层
非常感谢各位提出的宝贵意见!这个问题已得到了解决,换了一家工厂加工,主要问题是表面处理及硬度以及加工精度。
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发表于 2008-12-14 22:02:52 | 显示全部楼层
可能是热处理渗碳的问题
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发表于 2008-12-14 22:11:23 | 显示全部楼层
可能是热处理渗碳的问题,应该是这样
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发表于 2009-3-10 11:43:15 | 显示全部楼层
应该原因很多,润滑不好,油脂问题,热处理,加工精度,材质,安装精度等都可能造成
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发表于 2009-3-12 15:31:33 | 显示全部楼层
两个齿轮的材料搭配不良可能导致剥落,确认两个齿轮材料很重要,硬度上去未必会解决问题。个人意见。
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发表于 2009-3-12 16:25:14 | 显示全部楼层
原帖由 萧萧天竹 于 2008-7-23 09:23 发表 . \* _$ r/ {/ _4 F) }% j, Q
齿轮表面出现金属剥落现象,可能是由于你的齿轮材料经过了热处理,例如渗碳淬火后出现的问题0 A+ v4 Q) p& Q! c3 Y4 U
(1)表面含碳量过高,渗碳层出现大量网状碳化物使脆性增加,容易在碰撞时脱落: u3 f/ ~; X$ T* }7 R8 V4 A: L3 Z
(2)渗碳层深度太薄容易引起表面疲劳脱落 ...
4 B- L/ I% F$ f+ o  W9 M; D
支持!渗碳层的应力状况比较关键。
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发表于 2009-9-13 19:33:02 | 显示全部楼层
两个齿轮的材料搭配不良可能导致剥落,确认两个齿轮材料很重要,硬度上去未必会解决问题。个人意见。0 A; o- C7 ?) f& b0 }
wxhycj 发表于 2009-3-12 15:31

5 ~% v% \) t1 w' d1 U会不会是冷焊,有没有点蚀??
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发表于 2009-9-14 20:45:26 | 显示全部楼层
是齿面胶合现象,从运行负荷和油膜厚度上考虑是否存在设计缺陷。
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