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装配时过盈量问题

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发表于 2018-3-31 20:56:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 datangman 于 2018-3-31 20:58 编辑 7 h+ D4 U6 G6 ~% S. Y

& A3 j/ C1 y) r9 p7 E请问公称直径φ100、φ150、φ200、φ250、φ300的轴与孔的配合,当过盈量分别为多少丝时,可以用榔头(手锤)就可以轻轻砸(敲)进去?当过盈量分别为多少丝时,必须用大锤或油压机才能装进去?当过盈量分别超过多少丝时,就根本无法装配?  同样轴承装配时,怎样确定轴和孔的公差?3 ]9 B2 O$ f/ N/ z2 ?) H& x. M, h+ t
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发表于 2018-3-31 21:34:05 | 显示全部楼层
楼主对间隙配合、过渡配合、过盈配合的设计手册知识有什么不了解吗
发表于 2018-3-31 21:47:43 | 显示全部楼层
好像过盈配合这块在设计手册上有详细的介绍
发表于 2018-3-31 21:55:22 | 显示全部楼层
过盈量分别超过多少丝时,就根本无法装配
" V- j8 z, w" z. L# j. a  V6 `这话有问题吧?
/ y4 Y5 G$ n8 W  A5 Y0 O
发表于 2018-4-1 06:52:15 | 显示全部楼层
大直径的难说,要看加工精度。不妨轴大一点,用温差法装配。
发表于 2018-4-1 10:45:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 东海fyh126 于 2018-4-1 10:46 编辑
  d  Q% _& J0 s$ Q$ Z4 ?
. a& f# k" o, @, k6 B只要过盈,轻轻推进去是不可能的。其它措施另说。
发表于 2018-4-1 12:06:24 | 显示全部楼层
  这个跟工件的表面粗糙度有关系,也就是说跟加工方法有关系,相同的公差,车的轴和磨的轴表面粗糙度不一样,装配的时候配合的松紧也不一样。
 楼主| 发表于 2018-4-2 22:47:37 | 显示全部楼层
谢谢各位!好好看看设计手册
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