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轴轮子和轴承固定的设计问题

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发表于 2018-2-7 22:33:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 nmp2018 于 2018-2-7 23:04 编辑 " Q' `& h& E1 g$ m' m: K8 k
4 q0 j+ J7 R& [9 V& ~1 e2 Y
机械专业的学生一枚,最近在做一个比赛,请教各位专家一个问题:轴和轮子如何才能做到有效可靠的固定?要求:轮子是自由的,是不随轴一起转动的,而且要可靠,轮子要足够顺滑,而且不能滑脱。& x3 L' g# T9 |% ~/ V& K) x' f6 Q
ps:拆装要容易,不能用焊接,胶粘等方法2 R# O9 Y# ?8 X5 K, S( N( W/ Q+ O

, x; S- L+ i4 g( u  w% {6 `( j现在不太清楚轴承和轮子如何可靠定位,轴直径(6mm)* \& a0 U5 Q9 ?
大家如果有好的办法,最好可以配个图,学识尚浅,恳请各位专家指教
5 s  v9 E3 i! M% |. M
3 f- n# X2 R/ @0 K( z- I% H& h
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发表于 2018-2-8 08:25:30 | 显示全部楼层
轴和轮子之间加轴承就可以吧,便于拆卸就间隙配合,轴向做好定位应该就可以了吧
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发表于 2018-2-8 08:46:25 | 显示全部楼层
轴内侧加台阶或上套管,外部车螺纹。轮子选自带轴承的,套上,螺母备紧即可。

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还是王者这想法好。水土都不服就服你  发表于 2018-2-8 11:53
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发表于 2018-2-8 09:08:00 | 显示全部楼层
轴用挡圈管住轴承内圈,孔用挡圈管住轴承外圈。
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发表于 2018-2-8 09:11:36 | 显示全部楼层
魍者归来 发表于 2018-2-8 08:46& i  [, E" X/ p# Y7 D
轴内侧加台阶或上套管,外部车螺纹。轮子选自带轴承的,套上,螺母备紧即可。

) c+ q+ ]  X4 T$ E" c8 _方法不错!; [$ W" G* ?( ~* p# `7 h
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 楼主| 发表于 2018-2-8 11:44:36 | 显示全部楼层
魍者归来 发表于 2018-2-8 08:46
. b- o8 ^3 t: ]! h8 u轴内侧加台阶或上套管,外部车螺纹。轮子选自带轴承的,套上,螺母备紧即可。

* q( ~2 z8 q5 C5 ]! p比较担心螺母在轮子行走的时候会掉下来,如果螺母太紧又怕影响轮子的顺滑度$ Z4 e: l+ }# \- B" [
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发表于 2018-2-8 11:46:13 | 显示全部楼层
nmp2018 发表于 2018-2-8 11:44
* Y/ r+ P! b9 ]& [" w& O比较担心螺母在轮子行走的时候会掉下来,如果螺母太紧又怕影响轮子的顺滑度

) }4 m0 h! @6 h3 y& h- }2 o! l自锁螺母,螺母锁紧的是轴承内圈,跟轮子顺不顺滑没关系
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 楼主| 发表于 2018-2-8 11:55:11 | 显示全部楼层
魍者归来 发表于 2018-2-8 11:46! r- v- D- h* D3 O
自锁螺母,螺母锁紧的是轴承内圈,跟轮子顺不顺滑没关系

6 m# t" m$ W) R" ^# e7 S哦哦,是用那种上面带尼龙的螺母吧,谢谢您啦2 R9 D7 ^( H; s5 F- D- ^
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发表于 2018-2-8 14:34:54 | 显示全部楼层
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