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车辆驾驶室内各踏板的布置

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发表于 2018-1-11 11:39:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
想问一下,车辆行驶过程中,离合器踏板、制动踏板、油门踏板位置布置的人机学
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发表于 2018-1-11 13:17:09 | 显示全部楼层
取消油门,档位与油门合并为速度,由手控制,才符合人的思维方式
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 楼主| 发表于 2018-1-11 15:55:31 | 显示全部楼层
hoverin 发表于 2018-1-11 13:17
% d3 K2 P1 p: K" j' n( _+ O8 j) x取消油门,档位与油门合并为速度,由手控制,才符合人的思维方式

" ]% n. B- c) v' M* m$ {我的意思仅仅是,这三个踏板如何布置位置踩起来才会比较舒服
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发表于 2018-1-11 16:32:04 | 显示全部楼层
人生绚丽 发表于 2018-1-11 15:552 B% c# y- G6 T0 P! d1 v
我的意思仅仅是,这三个踏板如何布置位置踩起来才会比较舒服
# K5 P- D( V* \; I/ Y
我感觉大众的离合踩起来累。。。幅度很大,丰田的就比较舒服,脚踝幅度的大小吧。。。太多了就累了
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发表于 2018-1-11 16:34:13 | 显示全部楼层
hoverin 发表于 2018-1-11 13:173 O4 `% V9 x6 K: h; G
取消油门,档位与油门合并为速度,由手控制,才符合人的思维方式
: T; z* I* m, S, ^
你那是电动车* Q/ b- }$ S& x; V! f$ B" t- n
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发表于 2018-1-11 17:04:48 | 显示全部楼层
Vincent_Hsu 发表于 2018-1-11 16:34
" t, S. [# F6 c+ b你那是电动车

# y+ ?( h/ W& ?1 D, b3 L# |这个都实现不了,还谈什么人工智能,无人汽车! R* H  P; W, M3 ^) G8 L
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