一个涨紧轮模型讨论

一展刀锋

shentu 发表于 2018-1-5 19:20
8 ]* g4 j9 I+ v$ |  G很不好意思说，以前我就是做张紧轮的。也有叫涨紧轮的。不过都是汽车用的，大多是平皮带或多楔带。
张紧轮 ...

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• 看来还是专业厂家有经验，我一般都是外圈间隙，内圈过盈，想的是万一拆外圈时好拆
  

雷霆小资

shentu 发表于 2018-1-5 19:20
很不好意思说，以前我就是做张紧轮的。也有叫涨紧轮的。不过都是汽车用的，大多是平皮带或多楔带。
张紧轮 ...

问下那个24.2，给大0.2的根据是什么？装配余量吗？

小小德0301

小白想问下   这个标注分别是什么意思

雷霆小资

小小德0301 发表于 2018-1-6 10:03
' |/ v# z  r0 S3 i8 T; e  U小白想问下   这个标注分别是什么意思

  x" N% l; L5 ]3 L% c0 }左边指以标记的那个端面作为基准A，右边那个箭头指向谁就代表谁与基准A的垂直度误差在0.05内，在这个图代表φ64轴的中心与A端面垂直度公差在0.05内。有空可以看看互换性这本书，基础要先会了再看图

shasu

shentu 发表于 2018-1-5 19:20
很不好意思说，以前我就是做张紧轮的。也有叫涨紧轮的。不过都是汽车用的，大多是平皮带或多楔带。
张紧轮 ...

外紧内松， 相当于轴螺栓容易磨损，好更换吧
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夜雨风声

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shentu

shasu 发表于 2018-1-6 13:31
外紧内松， 相当于轴螺栓容易磨损，好更换吧

轴螺栓压死轴承内圈的，它们之间也没有转动，几乎没有磨损。

小小德0301

雷霆小资 发表于 2018-1-6 10:31
* P* F! O# l0 }" e; n; I8 y& u左边指以标记的那个端面作为基准A，右边那个箭头指向谁就代表谁与基准A的垂直度误差在0.05内，在这个图代 ...

6 i7 t" B" C5 i% N6 A- U; L多谢。讲的很详细
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前文中看到很多大侠 都说两个轴承连着装没有问题  我还是感觉轴承内圈挤压的同时  轴承的外圈也在相互挤压  时间长了会不会不好  前面的大侠说之前论坛讨论过   麻烦能不能发个链接 。且买来的带轴承的链轮中间都是有隔层的。