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气缸设计问题

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发表于 2017-11-18 09:57:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
气缸设计必须要导柱吗?不设计导柱的话会有何影响?谢谢 1.jpg
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发表于 2017-11-18 10:03:04 | 显示全部楼层
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发表于 2017-11-18 10:11:55 | 显示全部楼层
可以选择放扭转气缸,但成本比上图高
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发表于 2017-11-18 10:26:14 | 显示全部楼层
如果不需要精度,就不需要导杆。
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发表于 2017-11-18 10:26:34 | 显示全部楼层
受力的情况下气缸杆会弯掉吧,增加导柱可以增强气缸杆的受力吧
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发表于 2017-11-18 10:28:30 | 显示全部楼层
这得看用途了,导柱导柱,就是让导向更好一点,好多地方都没用导柱,用导柱我认为有几个好处
1.导向性高
2.防气缸轴旋转
3.能够适当提高径向向承受能力,气缸安装是严禁径向受力的
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发表于 2017-11-18 10:38:18 | 显示全部楼层
一般气缸加导柱都是起导向作用,为了气缸在运动过程中保持同一个中心
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发表于 2017-11-18 10:42:00 | 显示全部楼层
这是个可调行程缸,是不是标尺呀
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 楼主| 发表于 2017-11-18 10:42:25 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-11-18 10:42:45 | 显示全部楼层
芒果DA 发表于 2017-11-18 10:11
可以选择放扭转气缸,但成本比上图高

谢谢
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