某公司的汽轮机大修（方案）----挽回上亿元的损失！

zhengkun8658 · 发表于 2008-6-20 22:09:06

谢谢您的分享

lovebird123 · 发表于 2008-7-7 11:59:00

这也太险乎了吧。冷凝液泵有两台的，一台有问题，另一台也有问题？

一切随风 · 发表于 2008-7-9 17:29:03

事故原因定为操作失误。中控系统报警，主操通知现场处理，现场班长未能引起重视，延误时机，导致冷凝液回灌。

漂流瓶 · 发表于 2008-7-11 20:08:29

原帖由 一切随风 于 2008-7-9 17:29 发表 ( K# \3 m! {9 `0 Z9 b7 e$ z2 I* F
事故原因定为操作失误。中控系统报警，主操通知现场处理，现场班长未能引起重视，延误时机，导致冷凝液回灌。

凝汽器液位报警，而且真空会大幅下降，汽轮机会保护停车才是！

漂流瓶 · 发表于 2008-7-11 20:12:42

汽轮机驱动空压机，想问一下，压缩机是不是cooper的吗？

wuchengj · 发表于 2008-7-29 20:27:20

谢谢，非常感谢

lycn01@sina.com · 发表于 2009-3-16 15:16:20

我看了你发的这个方案,效率低,至今还用大锤和敲击扳手,一来，螺栓紧固没有具本标准，不量化，不知具体紧了多大力矩；二来，你们紧固的方式不能实现紧固均衡，不能有效防松动和振动；三来，可能会因力矩过大或不够，造成螺栓断裂或松动而发生事故。因此，建议采用液压力矩扳手和液压拉伸器去紧固。欢迎交流，你那个我下载了。13581877040吕先生

huanbing · 发表于 2009-4-2 19:28:03

对于维修的艰巨性有了一定的了解。谢谢楼主了。

lujidi · 发表于 2009-6-20 08:14:11

人才啊吧老外的东东搞定了不错不错哦

复速级 · 发表于 2010-4-15 22:35:43

谢谢！ 3# 深南大道

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