前天在调试系统(使用的是压力补偿型柱塞泵).机器打到工作压力20MPa连续开了十多分钟后,没发现什么问题,就让人看着机器,自己走到一边去抽烟去了.( ]# u2 n' ]) N& T
过了一会回来发现机器已经被关闭了,问起怎么回事,反映说机器突然出现噪声,就把机器关了.我想这好好的真是奇怪,就让把机器" ]! Q! U' G# o1 i. n
再点动了一下,发现声音确实不正常.我看了一下,就猜想板式单向阀堵了.于是让人把板式单向阀拆了下来,发现单向阀是有一点点的卡,于是就清洗了一下,3 T5 {: |. J1 J6 O
再看活动很正常,就给装回去了,继续使用.
' \+ s2 ?. ~: Z; a/ z2 K0 p& k4 I 再开机时发现问题更麻烦了,一开机就砰的一声,噪声就立马来了.那还了得,赶紧关机,一摸电机,乖乖的,明显的感觉到电机发热了.于是我们把油泵拆下来," [3 c8 f1 W0 e# q. _ ]9 m
一看柱塞连接处的葡萄串已经断开了.于是一边骂进口的泵是歪货,一边去催卖泵的重新发过泵过来.对方也觉的很奇怪,但也没法说清是什么原因,因为我们的油站5 A [9 I% s/ b+ v/ `$ o, b
是吸油口过滤器加回油滤油器,油液正常,同台油站上备用的泵使用后也没有任何问题,+ h* Q0 j; F. y8 R) {! t4 C- |
于是换了一个新油泵,使用后开了30多分钟后一切正常,我们于是就放心的使用油站去试系统配套的液压缸了,一直试了4支缸,一切都OK.
9 ^4 b6 t9 R R$ A. b# r8 i在我们大家都松了一口气以为可以完工好好的过个周末的时候,在液压缸走到底,压力升上来的时候,噪声又上来了. 赶快关机!!!再试了一次还是声音不正常,于是想
$ o: Q9 I$ E( ], I9 t会有什么问题呢??一看油位好象卡在那个位置,但是大家都不能确定,管他三七二十一,先加油再说,加了油后再开还是有声音,这下问题麻烦了,不可能两个泵都会出现
1 y+ V4 Z, Z8 N: u. ^这样的问题拉.最大的可能就是我们的系统上的原因了.于是我只能想到是泵吸到了什么杂质了??我想那就放油检查油箱吧 .伙计们一看,那个不愿意拉!!于是问会不会是
& E3 }% r! F7 l# Q+ G单向阀的问题??我想反正死马当活马了，不试你们也不愿意,于是我就想了个偷懒的办法:"你们去把阀心取掉吧,也懒的去拆阀清洗了".于是马上动手去干了,拆完装完,一开机,' @' r7 y. C0 d' X" P3 H
乖乖正常了,泵又恢复到了正常工作,有连续开了40分钟,还是正常.终于把问题给找到了.我于是好好的称赞了一下我的懒鬼们.懒鬼们立马高兴起了:"我要是你这个专业的,保证比你强!"
' I, H) N# F: K, X, M9 c* Y哈哈,该你牛的时候,你就好好的牛下吧.% ~+ `6 R4 L7 B8 H) C
事后分析,单向阀卡住导致油泵损坏的事情我重来没遇到过.而且,油泵还有之我限压保护.于是在我清洗了单向阀后,就把这个问题给排除了.还有个问题是,其实清洗了单向阀" ~- ?) w I% V
并没能重根本上解决单向阀可能出现的卡住的问题,属于解决问题不彻底,而且能干扰自己的判断.所以以后做事一定要干净彻底,抓住事情的住根本点.
$ v4 T" `3 ]: X" p: ?5 l 还有就是对事太快的下判断,除非这个事情很明显了.要不是这次我们偷了个懒,要是不是再次发生,要是我们试机的时间再短一点,可能我们就把问题留到客户那去解决了,那可是个大麻烦拉!!
, y$ c& v& j# c) h2 i 总之谢天谢地,我们把问题的原因找到了一个了.再有什么原因,那我可是现在没发现啊!! 呵呵! |
发表于 2008-3-29 20:42:04
发表于 2008-3-29 22:11:21
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