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楼主: 海阔天空华

轴承经常发热烧坏是什么原因?-

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发表于 2008-4-1 16:54:13 | 显示全部楼层
(1)原因:轴承精度低
0 R+ U$ C; N' _6 a- p方法:选用规定精度等级的轴承。! K; \+ n; ~  {2 ?0 E9 W# @
(2)原因:主轴弯曲或箱体孔不同心( S" ?  C6 I$ x3 l& C$ I6 ~
方法:修复主轴或箱体。1 B7 N( R, c: d
(3)原因:皮带过紧; _. L7 ^0 Y5 D+ V
方法:调整皮带使松紧适当。
/ W. Q4 m5 L' I1 U0 d(4)原因:润滑不良
6 |% p/ g# q4 L& ^8 P; v: ?方法:选用规定牌号的润滑材料并适当清洁。
' ]$ {1 l9 q9 a: `3 ^1 T: t0 |(5)原因:装配质量低
% |' @- P9 j8 A: t$ v3 a4 K方法:提高装配质量。( Q  z0 [8 C* l' c) w  A7 f
(6)原因:轴承内外壳跑圈 / ~5 @+ R5 H% [, P9 e: X7 r
方法:更换轴承及相关磨损部件 。$ A  T/ N2 ?* S% `
(7)轴向力太大 : Q0 R5 W, V3 a; g
方法:清洗、调正密封口环间隙要求 0.2~0.3mm 之间,更正叶轮平衡孔直径及校验静平衡值 。. x1 X3 `" ?  p; Q( \7 d' e- ?
(8)轴承损坏 ! `4 b* L. l2 e; V) V" ~; K9 N5 A
方法:更换轴承。
发表于 2008-4-8 22:07:38 | 显示全部楼层
设计
1 O( o, O) f+ p, _6 O! s是否跑内圈或者外圈# x: U$ U  S7 L
游隙的调整# e: r4 i) F' _9 L% O1 K) j0 h
润滑
9 Y1 N! w; ?# @! H/ l# v7 {6 B冷却-是否需要外工质,油温
! n; X/ N1 B" u3 d6 N; O" v轴向力
1 s9 }6 y. z: e0 o5 Z& E……
发表于 2008-4-11 20:22:36 | 显示全部楼层
轴承的间隙很重要,根据工况来确定配合公差
发表于 2008-4-12 21:50:52 | 显示全部楼层
1.轴承选型不对 2 p! o, E$ u% s* c' p# x
2.润滑油过多或过少" ?+ A# R& Q. Q& Q
3.高速应该是滴油或飞溅润滑,低速用润滑脂润滑# p% H- ]$ n- Z5 p7 r
4.润滑油选择不对. ]/ N  Q/ F3 g& O
5.轴弯曲变形0 Z' L3 s( ?3 J
6.轴承游隙过小
发表于 2008-4-27 20:20:07 | 显示全部楼层
润滑不好,或者润滑油太脏等等,具体包括散热不好啊,润滑油选择的不对阿1 _, i" [; [1 ]; D; e
转速太高了。
发表于 2008-4-29 01:59:04 | 显示全部楼层

离心风机轴承烧坏的原因

我们使用的离心风机转速1450转/分钟电压560KW,轴承是进口的调心轴承,机座是减振机座,在使用中轴承座振动相对较大水平振动有效值在20mm/s温度都在65度左右有是轴温到100度   在用了一年多都没有异常,最轴承烧怀了,当时出现轴承温度上升较快,一分钟上升了3度,到现场时轴承座已经在冒烟,温度在150度左右 ,拆开后轴承滚珠一半损坏,一半却完好,我判断是因为长时间的振动过大和温度高引起的,不知大家还有其它见解?
发表于 2008-5-8 14:55:48 | 显示全部楼层
原帖由 海阔天空华 于 2008-3-24 13:06 发表 4 G! Y. B* a: g& s. s$ r
因为轴承小,所以一般都没加润滑脂的!7 N4 V( o' j. r( }9 A0 t0 P) |$ t
不知换成22211的双排滚珠轴承会不会好点?我分析可能是由于别劲大串位造成的!$ [4 l+ n8 Y  m$ k2 V, V
还请各位高人赐教!!

: o8 ^( I* u% I' j' m4 t如果别劲大串位造成的,那么换成22211是可行的,因为该轴承可以自动调心。
  ]. ]( B1 g: u轴承一般都是需要加注润滑脂或者润滑油,6211轴承肯定要加注润滑脂的。
$ H8 Q0 Q% i3 s2 L( i6 X! t+ J楼主还是用原来的轴承加润滑脂试试。
发表于 2008-5-11 10:52:17 | 显示全部楼层
1,目前市场轴承鱼龙混杂,很难区分真假轴承,所以固定供应商是最好方法;, `! d2 ^/ D2 }, {# \( B" p
2,装配得当是最主要的,碰伤异物均会导致轴承使用发热
发表于 2009-3-25 21:42:53 | 显示全部楼层
轴承烧掉主要是温度过高使油脂碳化、轴承滚道表面高温变色,使轴承失去润滑条件,影响温度过高原因多种,主要因素见附件

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发表于 2009-3-26 12:13:13 | 显示全部楼层
脏东西有可能随轴一起卷入轴承,发热烧坏!改变轴附近的工作环境!
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