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7月话题一:缸体的缺陷与修理(整理,欢迎大家跟贴讨论)

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发表于 2006-7-18 00:15:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

                                                           1、缸体的缺陷与修理

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产生原因

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检测

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维修

* C9 G+ B; `( @. l

裂纹及破洞

, c q4 g7 I+ u# x" t/ }

修理质量、使用不当、设计制造缺陷

( j( S8 Q" M$ E% L, E8 I9 S/ c& W0 x

 

5 V& y- x/ p4 L3 |

焊修(热焊、冷焊)、补板、裁丝、粘补

8 q, {; V6 r& B r3 S. A, B9 \! j

结合平面的翘曲变形

6 i. p/ A; H& p9 J/ Q }1 H

未按规范上紧缸盖螺栓

: \* `: a" Y, ^; G2 [ G+ L, t/ `

 

- Q' O% N+ X8 x0 h5 ?% S

钢套安装孔上凸缘面不平(专用工具铣削)、根部裂纹(可用调节撑杆加固)

4 A6 W; @7 x$ v2 c

主轴承座孔及凸轮轴承座孔的磨损

& Q+ J) j7 ~1 j. T

轴承与座孔配合不当

; T/ @; D7 n) \# m- m8 s

锥度、椭圆度(内百分表);不同心度(心轴)

2 p$ y1 o% V) |; l

环氧树脂粘结剂、镶半圆环、曹外低温镀铁

& W! }5 z; H; x' H* o* o" I0 O

螺纹孔的损坏

5 Z6 u% O2 B' e2 L4 @( k8 @9 S( \

装配不当

- j7 S" ]; U* z% |) C& ~2 \

 

; _9 ?* P! J; A+ l

加大尺寸、公称尺寸(过渡螺塞)

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发表于 2006-7-22 13:26:15 | 显示全部楼层

Re: 7月话题一:缸体的缺陷与修理(整理,欢迎大家跟贴讨论)

凸轮轴承座孔的磨损加工后用加大的套也可以,主轴承座孔的不同心也可以焊补然后加工修理
 楼主| 发表于 2006-7-23 11:10:20 | 显示全部楼层

Re: 7月话题一:缸体的缺陷与修理(整理,欢迎大家跟贴讨论)

凸轮轴承座孔磨损后加工,它的定位似乎要求更精确,加工難度是不是更大啊?1 ~0 ~' k- B; u* E5 x5 h' Q
我對機加工這方面不是太了解,還請大家指點
发表于 2006-8-18 10:38:01 | 显示全部楼层

Re: 7月话题一:缸体的缺陷与修理(整理,欢迎大家跟贴讨论)

解决这些问题最简单,不需要机床加工,精度[特别是组装精度]和效率又高的办法,是采用复合材料涂层技术。请参考本社区趋势栏中‘降低机械磨损的秘密’一文
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