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内燃机零部件有限元计算中边界条件处理的研究

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发表于 2006-7-14 16:14:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2006-7-15 11:54:43 | 显示全部楼层

Re: 内燃机零部件有限元计算中边界条件处理的研究

非常感谢楼主队我们内燃机般的支持
- p* U: e" H1 x, |欢迎常来看看
发表于 2006-8-5 13:43:23 | 显示全部楼层

Re: 内燃机零部件有限元计算中边界条件处理的研究

谢谢
发表于 2006-8-9 13:39:47 | 显示全部楼层

Re: 内燃机零部件有限元计算中边界条件处理的研究

谢谢
发表于 2006-9-16 19:22:35 | 显示全部楼层

Re: 内燃机零部件有限元计算中边界条件处理的研究

我也是学内燃机的,不过学的很浅.我想以后会有用的.
发表于 2006-11-13 19:35:29 | 显示全部楼层

Re: 内燃机零部件有限元计算中边界条件处理的研究

旋转发动机有研究吗!我找到一种旋转发动机的方案,具有以下特点:0 f, H2 e* q& N
1、采用旋转活塞,由作功介质直接推动轴而输出扭矩;
1 K5 K; L" |2 N5 ?# `6 J+ b* U1 M2、采用进气压缩、预燃、作功排气三个定时连通的容腔来完成热力循环,实现膨胀容积大于压缩容积,提高效率4 n. Y8 l. q1 }: b, N9 n- t
3、采用对称结构,作功介质的径向力相互平衡,轴的受力状况接近电动机,结构比往复式简单,材料也少;
) Z/ ?' l1 @* u* j: _4、用进排气口结构,省去了往复式的进排气阀,噪音也降低了许多;
% n+ j9 a0 }2 x! ]6 z7 S5、燃料可采用催化桶形燃烧,燃烧完全,排放好;
, j7 q0 `  w  w4 S( Z/ y! ]! }' Z6、可变进气量、可变余隙容积,在发动机的各种工况,保证压缩终点的温度在最佳点上,发动机的运行经济性提高了,排气的NOX也少了;
7 b; w4 b3 ~5 \& B# I6 J7、功率大的发动机可采用中空轴、加上离合器由两台以上的小功率发动机组成,根据工况可选择部分或全部发动机运行,提高了发动机可靠性与经济性,也可用于需要正反转都要输出扭矩的场合(如同轴双螺旋浆);
# s6 F+ D' I* ^; U; ]9 z1 i3 ^8、该结构用于热气机、压缩机也是种很好的结构。& e& L  V/ |2 p
发表于 2007-11-11 12:56:29 | 显示全部楼层
谢谢,haoziliao
发表于 2008-12-15 20:45:19 | 显示全部楼层
非常感谢楼主,我在正学习呢
发表于 2008-12-15 21:13:52 | 显示全部楼层
谢谢楼主,,学习了!
发表于 2008-12-26 20:30:32 | 显示全部楼层
我也是学内燃机的,不过学的很浅.我想以后会有用的.
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