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发动力油门开度,输出功率,输出扭距以及转速四者关系?

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发表于 2007-12-3 21:16:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
发动力(主要是柴油机)油门开度,输出功率,输出扭距以及转速四者到底什么关系?
- {% U4 \0 }% s+ U$ ^: |
5 o7 f3 r/ V7 ?$ y" J) h1  油门一定时转速越大是不是输出功率越大那输出扭矩呢? 负载不变时油门越大转速越大吗?
- y, L& {4 w* v( ]2  发动机的输出功率最终由谁决定?
. u4 d5 R7 b+ |* V3  当大油门开度时负载突然增大是不是发动机要熄火,为什么,是因为吸入的压缩空气不够吗?1 D% [8 T8 B' a8 E. D7 v% V
4  发动机转速是通过什么设定的,怎样使它保持一定转速不变,这里面存在闭环控制吗?( f& D4 t! \2 Z
5  发动机的最高转速又是如何确定的呢?
/ j. ]& ^% u9 ^! U6  当负载大发动机掉速时其输出功率是怎么变化的?( B( X, ^. j" v  Z/ q# u1 {% K
7  在高原地区额定转速下发动机输出的是额定功率吗?
$ `7 N1 o) f8 I2 _* k1 |' l+ H! i) x- C; v
见笑了,
1 E: m& @# l$ u$ f以上疑问,请高手代为解答,多谢了!!!!
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发表于 2007-12-9 15:52:45 | 显示全部楼层
1. 传统柴油机油门控制转速,油门越大转速越高,除非油门已开到最大,转速与扭矩的关系是外特性曲线。输出扭矩自动调节,与喷油量有关。
1 a  v* O( C3 e9 w2. 输出功率与喷油量和燃烧效率有关# K2 P/ e$ D5 l- {
3. 是) W5 h* e, b" p9 h8 B2 {! C# S
4. 调速器。是闭环
8 I5 |# ~' }/ A1 }5. 最高转速参考:发动机在哪个转速下的最大输出功率最高。
, e  W% l' o4 w3 ]6. 扭矩按外特性走。
- h( U! C/ ]( W4 k' N+ ?% u4 @7. 达不到额定功率。
发表于 2007-12-19 15:23:28 | 显示全部楼层

负载不变 几者关系 成正比

负载不变 几者关系 成正比   油门 越大转速也高 扭矩越大
发表于 2013-10-1 22:32:25 | 显示全部楼层
油门是什么啊,怎么感觉这个概念这么抽象啊
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