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楼主: 张德智

做一垫片,耐高温,耐磨,耐冲击,我该选什么材料?

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发表于 2007-12-8 12:37:50 | 显示全部楼层
PTFE和PEEK能满足要求,但是如何把它们结合到轴上,不掉,不脱落,不变性?
- ^+ I: ~$ P6 K) ?/ T- b) |这是非常麻烦的一件事.而且非常昂贵.
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发表于 2007-12-12 11:28:06 | 显示全部楼层
原帖由 一两酒 于 2007-12-8 12:37 发表
/ S& N7 Z/ S5 F' O4 y9 _! w* k- q& nPTFE和PEEK能满足要求,但是如何把它们结合到轴上,不掉,不脱落,不变性?3 C0 i% w6 S, E$ |
这是非常麻烦的一件事.而且非常昂贵.
1 N- @8 P7 D4 T, V5 l, f. x
结合到轴上其实不太难,主要的麻烦是PEEK原料太贵,一定要想好才动手,否则控制不住研发成本
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发表于 2007-12-12 12:14:57 | 显示全部楼层
狗娃子大侠, 对如何结合金属和非金属我不懂,只知道有粘接的方法, 国内在这方面好像不太过关.特别在这种有高温,而且可能会因轴头转动产生剥离力的场合,耐磨的非金属材料容易剥落,或者控制不好容易变性.
2 [6 O* ^+ H3 \! u% M) p2 f9 F附:老外的一个方案." X) c- t. v/ |! D4 w/ ^. i8 ^+ c' U
希望能听你介绍这方面有关知识.

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发表于 2007-12-12 16:27:54 | 显示全部楼层
一两酒大侠,你的图是PTFE塑料轴瓦的经典结构,使用时不需研瓦,容错性好,不会抱轴,但受其散热能力的限制,一般用在低速重载场合如水轮机械。俺估计楼主的情况速度不高,受力也不大,因此对界面的导热要求不高,在这种条件下结合应该不难。由于使用温度较高,可能PTFE不行。
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发表于 2008-1-28 13:01:40 | 显示全部楼层
推荐:  \# W7 |1 u9 z$ E7 y8 }; T
1.锡青铜垫片,材料CuSn8P,散热问题可分布油穴或油孔
& D; U; Y$ s- \! f- H* r  n2.高承载、中速状态下,用边界自润滑轴承,耐磨层材料:改型聚甲醛(pom),钢板基体,中间烧结锡青铜粉,可加油脂润滑,价格不是很贵  T- A4 S5 n, F. b0 Y
3.一般载荷工况条件下,用PTFE自润滑垫片,耐磨层材料:改型PTFE(聚四氟乙烯),铜板或钢板基体,中间烧结锡青铜粉,无须加油,价格不贵
) z. G) q# m3 z& n2 x) k4.PEEK结构同2,3,价格相当昂贵,但效果肯定不一般
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发表于 2008-1-29 14:13:18 | 显示全部楼层
一般来说,65Mn的弹簧钢也可以,不贵且耐磨。
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发表于 2008-12-16 17:13:27 | 显示全部楼层
我有便宜的PEEK材料
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发表于 2009-4-17 10:15:37 | 显示全部楼层
陶瓷材料可以
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发表于 2009-8-7 11:38:43 | 显示全部楼层
聚醚醚酮(PEEK)可以满足你的要求,就是价格不菲
5 ]( V- O7 }* [" }& A7 L狗娃子 发表于 2007-12-8 11:14
4 {1 T; Q5 c0 K, s6 \
价格还可以吧,
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发表于 2009-8-7 11:39:47 | 显示全部楼层
PTFE和PEEK能满足要求,但是如何把它们结合到轴上,不掉,不脱落,不变性?
" ~) _5 J7 y# {  u% d这是非常麻烦的一件事.而且非常昂贵.
7 b# o! v  |! U* T2 a一两酒 发表于 2007-12-8 12:37

7 z9 X0 O+ J9 f: ]可以使用喷涂的方法,这两种材料都有涂料的,嘻嘻,QQ490068783
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