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楼主: 张德智

做一垫片,耐高温,耐磨,耐冲击,我该选什么材料?

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发表于 2007-12-8 12:37:50 | 显示全部楼层
PTFE和PEEK能满足要求,但是如何把它们结合到轴上,不掉,不脱落,不变性?
9 w5 A& Z( x( r/ M这是非常麻烦的一件事.而且非常昂贵.
发表于 2007-12-12 11:28:06 | 显示全部楼层
原帖由 一两酒 于 2007-12-8 12:37 发表 $ ^  z- T* t% J. {. z
PTFE和PEEK能满足要求,但是如何把它们结合到轴上,不掉,不脱落,不变性?
& D4 G+ T2 j% O1 r  ?2 Q这是非常麻烦的一件事.而且非常昂贵.

1 q4 E1 J( M; m0 R3 @- x- k. V结合到轴上其实不太难,主要的麻烦是PEEK原料太贵,一定要想好才动手,否则控制不住研发成本
发表于 2007-12-12 12:14:57 | 显示全部楼层
狗娃子大侠, 对如何结合金属和非金属我不懂,只知道有粘接的方法, 国内在这方面好像不太过关.特别在这种有高温,而且可能会因轴头转动产生剥离力的场合,耐磨的非金属材料容易剥落,或者控制不好容易变性.8 \% s  R3 T" g) ?" X
附:老外的一个方案.
% j0 @+ q$ t$ l希望能听你介绍这方面有关知识.

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发表于 2007-12-12 16:27:54 | 显示全部楼层
一两酒大侠,你的图是PTFE塑料轴瓦的经典结构,使用时不需研瓦,容错性好,不会抱轴,但受其散热能力的限制,一般用在低速重载场合如水轮机械。俺估计楼主的情况速度不高,受力也不大,因此对界面的导热要求不高,在这种条件下结合应该不难。由于使用温度较高,可能PTFE不行。
发表于 2008-1-28 13:01:40 | 显示全部楼层
推荐:
3 O. h4 D$ m9 R+ {1.锡青铜垫片,材料CuSn8P,散热问题可分布油穴或油孔3 W; x& s/ B- t2 _( ^# M5 I, v
2.高承载、中速状态下,用边界自润滑轴承,耐磨层材料:改型聚甲醛(pom),钢板基体,中间烧结锡青铜粉,可加油脂润滑,价格不是很贵
# ~3 s- P7 g( y6 W+ ^; n3.一般载荷工况条件下,用PTFE自润滑垫片,耐磨层材料:改型PTFE(聚四氟乙烯),铜板或钢板基体,中间烧结锡青铜粉,无须加油,价格不贵- f# d/ y  q, D# L; D: a
4.PEEK结构同2,3,价格相当昂贵,但效果肯定不一般
发表于 2008-1-29 14:13:18 | 显示全部楼层
一般来说,65Mn的弹簧钢也可以,不贵且耐磨。
发表于 2008-12-16 17:13:27 | 显示全部楼层
我有便宜的PEEK材料
发表于 2009-4-17 10:15:37 | 显示全部楼层
陶瓷材料可以
发表于 2009-8-7 11:38:43 | 显示全部楼层
聚醚醚酮(PEEK)可以满足你的要求,就是价格不菲
* w5 @6 X8 u" \/ @8 d狗娃子 发表于 2007-12-8 11:14
4 m$ L0 n9 A$ `$ F. j
价格还可以吧,
发表于 2009-8-7 11:39:47 | 显示全部楼层
PTFE和PEEK能满足要求,但是如何把它们结合到轴上,不掉,不脱落,不变性?
' t) M. R" q$ k* h$ H( z这是非常麻烦的一件事.而且非常昂贵.
& Q& _3 Q+ f0 F7 g2 H一两酒 发表于 2007-12-8 12:37
5 u5 r% d4 z6 w6 l: J# t. [, w
可以使用喷涂的方法,这两种材料都有涂料的,嘻嘻,QQ490068783
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