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原装进口轴承与假冒进口轴承的区别

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发表于 2007-11-9 15:01:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
原装进口轴承与假冒进口轴承的区别2 [. \. G, r4 X2 V4 I3 m3 @' o* G
什么东西好了都会出现假货。进口轴承同样也不例外。为了使您避免假货给您带来的经济损失。今天告诉大家如何来分辨和区别原装的进口轴承和仿制的进口轴承。& d- |: s4 ]# {! o0 x/ [: p: y6 y/ b
同时,我们也推荐大家阅读一下本站进口轴承专区所写的,关于辨别进口轴承质量常用方法的几篇文章,增加防假的意识和概念。这三篇文章分别是:) k" {8 W% Y. \" }
“进口轴承质量判断上的几点误区”、“辨别进口轴承质量的常用方法”和
$ |+ r* _" ?3 B) l. k. P“瓦房店轴承如何鉴别真假”。
4 R: `- c6 P" `$ }1 l' ^  y当然,也欢迎您阅读本站其他轴承专区的文章,增加对进口轴承的认识。
) ?/ m5 M: A& i& z3 n3 s好,言归正传。下面我们就来分析一下如何知道原装的进口轴承和仿制的进口轴承的不同之处。
8 {/ V+ }" t! n0 a' z$ y首先我们先从进口轴承的颜色下手。6 r, ^- \" x6 h3 G# v. t0 ]3 k
我们先要看下进口轴承的颜色,看看颜色是不是偏绿。为什么呢?因为由于轴承自身钢质的限制,小的轴承厂家和伪劣的进口轴承大多使用普通钢材、碳钢、玛钢。甚至有的使用铁管。而这些材料外观颜色大多发白,而专用的轴承钢的颜色是偏绿的。所以我们第一步应当从颜色来看。当然,光看颜色是靠不住的,因为有很多的外在因素是会影响进口轴承的外在颜色,所以我们还要从其他的方面来综合辨认。5 S/ C6 p. w# p8 \, n9 Z
其次,需要要检查一下进口轴承的外包装是否明晰。2 ?) @" E/ @+ z& O3 r! D( H) C
一般情况下,正规厂家的轴承品牌,都是有自己专门的设计人员对外包装进行设计的,并且会安排生产条件过关的工厂进行制作生产。因此,进口轴承的包装,无论是从线条到色块,都是非常清晰的,不会模模糊糊。
2 b6 p/ N: ?- D& ~9 o8 _1 P- e" h然后我们还要观察进口轴承的钢印是否清晰。
# V) v2 _6 f! F/ H一般在进口轴承的轴承体上会印有品牌、字样、标号等轴承信息。虽然钢印的字体是非常小的,但是由于正规轴承厂商出品的轴承产品,都是使用专业的钢印技术,在轴承还未经过热处理之前,就对其进行了压字。所以字体虽然小,但是凹得很深,而且非常清晰。而仿冒的产品的字体不但会很模糊,而且由于印字技术粗糙,钢印的字体是浮于表面的,有的甚至轻易地就可以用手抹去。
# k% X! `% _" X接着我们要还要看进口轴承是否有杂音。% j8 K; Q9 p; z8 p
如果分辨进口轴承是否有杂音呢?
# Y! j8 @- Z/ s+ P3 ]方式很简单,我们可以用左手握住进口轴承的体内套,然后用右手拨动外套使其旋转,听其是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后,完全手工作坊式操作,使在生产轴承过程中会掺进类似沙子这类的杂质,藏在轴承体内,所以当你旋转轴承的时候会发出杂音。而这些杂音,和严格执行生产标准、并且用机器操作的正规厂家所生产的品牌产品之间最大的区别。9 S8 ^  J  t6 q$ f/ M" n  i
最后我们需要看一下进口轴承的表面是否有浑浊的油迹。
. [6 B* x  w! ^( ]# q% ^- M这一点在购买进口轴承时应当特别的留意。为什么呢?因为国内目前对轴承的防锈技术与国际上的防锈技术还是差得很远。因此假冒的进口轴承在对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹,拿在手上会感觉黏黏呼呼的。2 L, b; w* s$ B# R& t7 A( V
而国外原装的进口轴承,整体上几乎看不到任何防锈油的痕迹。但并不是代表没有进行防锈处理,而是你看不到而已。不信的话你可以拿起来闻一闻,会闻到一种味道,这种味道就是防锈油的味道。(不是我崇洋媚外,而是我们必要要面对差距)
) j7 x2 D$ u5 ?另外我们还需要注意进口轴承的倒角是否均匀( i8 t+ T9 u9 l1 M0 ^$ ]; x2 @
所谓轴承的倒角,就是说轴承的横面与竖面的交接处。仿冒的进口轴承由于生产技术的限制,在对轴承边边角角等部位的处理是会显得不尽人意的。/ L7 w5 g- F+ |/ `
好了,以上就是如何区别原装的进口轴承与仿制的进口轴承应当注意的事项。希望可以引起大家注意。不要让假冒的进口轴承钻空子。
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发表于 2007-11-23 22:09:31 | 显示全部楼层
原来轴承是闻的哟学习中
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发表于 2007-11-27 23:02:58 | 显示全部楼层
要买进口轴承最好直接去找他们在国内的分支公司呀,简单又快捷。
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发表于 2007-12-6 16:09:03 | 显示全部楼层
LZ是高手.
0 n$ M* t5 g0 Z8 `+ e# Z
# _* O4 k$ N4 }: \7 }"原来轴承是闻的哟学习中"
; l0 g: E  T2 y# y2 I
& H+ o; H* f1 G1 {- _你说的没错,SKF,FAG,TIMKEN的防锈油都有各自的气味.
3 u/ R) t6 A* P. K* `2 W9 }+ u  `) h% C
分辨真假主要看:
& \  r/ l0 Z0 A) c# J2 |标记,包装,滚子,保持架和出厂证明.: X) }$ m+ ~; H6 U7 c5 `/ u! b
, }8 w% m4 A) Y+ J3 k
如果部位很关键,十分重要,干脆到各大公司的国内办事处去买,不要通过代理商.
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发表于 2007-12-13 13:30:24 | 显示全部楼层
好好学习.感谢楼主的发帖
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发表于 2007-12-21 10:55:52 | 显示全部楼层
搂住说的好啊,经验、理论、之谈,我觉得楼主肯定不是崇洋媚外,而是恨铁不成钢的悲愤心情,其实我们讨论的并不是什么进口不进口,那里来的无所谓,关键是能用的住,知所以是进口的因为它的材质、做工、技术、检验都比较符合标准,可以生产出优质产品,如果国内的造假水平有如此之高的话,那么大家为什么不去买
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发表于 2008-4-26 15:31:17 | 显示全部楼层
现在的假轴承好多哦。不但冒充进口的,更有甚者冒充国内的,我们买过一批C级的轴承,跳动居然有3~5丝,晕死了!
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发表于 2008-4-26 15:41:05 | 显示全部楼层
看了你的文章,轴承厂家很生气/ J# w/ ~- n# C# {6 c5 I3 ]/ p
我门这里用的SKF轴承,字码是激光打印的,有一层油
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发表于 2008-9-12 14:35:14 | 显示全部楼层
谢谢 楼主! 假的太多!!
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