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这些减速器参数是否正确?

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发表于 2007-10-31 19:29:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
输入功率160KW   转速1482r/min9 D& Y% C" \2 R7 P4 ?1 X
第1级:弧齿锥齿轮传动,格利森制 螺旋角35度。m=10  z1=15  z2=37  b=68  xn=0.33  xt=0.069  
8 H3 S5 s8 I" b# u/ U, V+ u第2级:斜齿圆柱齿轮,m=6  z1=19  z2=85  螺旋角16.260205度  b=62  a=325
" f3 m' T; i( O% a6 ?第3级:直齿圆柱齿轮,m=16  z1=19  z2=32  b1=130  b2=120  a=408$ \: z: Q# H) V- ^' N
第4级:直齿圆柱齿轮,m=16  z1=32  z2=34  b1=120  b2=110  a=528
) A3 e0 {1 s% K' Z其中第2级是2对斜齿圆柱齿轮,z=32齿轮是惰轮。: `/ H" e1 T( _  R# j$ D
请高人帮忙推敲下是否合理?万分感谢。
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发表于 2007-10-31 20:28:01 | 显示全部楼层
能绘制个简图吗?只从以上数据有点模糊.
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发表于 2007-10-31 20:53:52 | 显示全部楼层
能否列出各级减速比?
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 楼主| 发表于 2007-11-1 20:37:13 | 显示全部楼层
减速比从齿数就能算得的。
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发表于 2007-11-2 10:42:08 | 显示全部楼层
个人感觉大致上还可以,但某些细节数据,如:材料,热处理,压力角,变位系数,用途,设计寿命,工况,润滑等很多都会影响齿轮箱的设计。
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发表于 2007-11-3 22:33:01 | 显示全部楼层
弧齿锥齿轮传动, T3 |" I( z3 V; C0 N6 j7 k0 \: d
速比:37/15=2.46667
* `: y0 j7 G4 i. {9 B锥齿轮的减速比较平稳  2 K" ^& [3 S( p( ]6 W: n0 ~
9 E# Q8 Q2 c7 h  @' j: ~
斜齿圆柱齿轮,m=6  z1=19  z2=85  螺旋角16.260205度  b=62  a=325# I3 R; z! r+ ?+ ]& q( C% y2 B7 q% N
速比:85/19=4.47(主要减速)
5 y/ ~1 x3 l# J* s85齿的齿轮直径是510    好象有点过大了

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 楼主| 发表于 2007-11-28 22:01:53 | 显示全部楼层

这组齿轮是用在掘进机上的

我所工作的企业是设计掘进机械的.上述数据是横轴掘进机的齿轮参数.
2 h4 {- B9 E4 V% X" V5 S斜齿圆柱齿轮,m=6  z1=19  z2=85  螺旋角16.260205度  b=62  a=325
( Y: j3 d2 Y$ N0 U$ s: w& v, J# a% w' ?速比:85/19=4.47   ,因为是两对,所以单对斜齿轮所受扭矩上一级输出扭矩的一半。模数才能用6。
) I; v6 {. R) |4 H  w+ v因为炮头输出转速50转,电机输出转速1482转,总速比1482/50=29.64  所以需要斜齿轮的速比高些。齿轮的材料是20Cr2Ni4A,表面渗碳。
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