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楼主: ellen_gl

齿轮传动的模数问题---[求助]

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 楼主| 发表于 2007-10-24 11:13:40 | 显示全部楼层

回复 10# 的帖子

不产生啮合..两队齿轮..不过是分别同轴..
, f8 q0 L% Z. R  M; t! ~第一对齿轮中的齿数13的齿轮...第二对齿轮中的齿数24的齿轮...同轴( q( ?! v6 P) H' i$ W
第一对齿轮中的齿数32的齿轮...第二对齿轮中的齿数25的齿轮...同轴
 楼主| 发表于 2007-10-24 11:18:36 | 显示全部楼层

回复 11# 的帖子

..分别同轴的啮合齿轮的模数可以不可以不相同..??
 楼主| 发表于 2007-10-24 11:21:47 | 显示全部楼层

回复 12# 的帖子

第一对齿轮中的齿数13的齿轮...第二对齿轮中的齿数24的齿轮...同轴% a" e3 c0 j. z* V9 e; d; y
第一对齿轮中的齿数32的齿轮...第二对齿轮中的齿数25的齿轮...同轴
( S! n& U( f* a! b& V$ x
1 x# n% h8 q6 N& F这两对齿轮的模数分别为3和2.75,,,不相同..合理么?
发表于 2007-10-24 15:38:51 | 显示全部楼层
那当然是合理的。如果是同轴,不同速比,只要保证不要同时啮合就可以了。
 楼主| 发表于 2007-10-25 08:54:35 | 显示全部楼层

回复 14# 的帖子

从实物上看,,需要同时啮合...
' V$ `* q; p8 V5 D
- ^2 m$ i( k9 x% r$ ^这样就不合理了是么?
发表于 2007-10-25 10:15:01 | 显示全部楼层
请问楼主,你的变位系数是怎样计算出来的,我这里要改造一台美国车床,因为要三轴同时传动,但是有一个轴上(三轴)的齿轮没有了,它是英制齿轮,是不是变位我现在不好计算,能不能告诉一下,参数如下:一轴:齿轮 Z1=72   m=2.54   外径:φ187.96,测量齿全高为 h=6,压力角为14.5度;& g6 I* D; D0 i* ]2 A
      二轴:齿轮 Z2=18  m=2.54 外径:φ50.7,测量齿全高为 h=6,压力角为14.5度 ,;$ ]! d: D- Z3 k0 F7 P% _; q& ]8 L: f
           三轴:齿轮 Z2=26 m=2.54  ,压力角为14.5度 ,外径:需要计算,1 S$ O5 |9 S# X2 b( _! ~
   现在是一、二轴中心距为:124.3,二、三轴中心距为:123.94,二轴为中间轴。能不能帮我确定一下第三轴上的齿轮参数,如变位系数、顶隙系数等。
发表于 2007-10-25 11:20:02 | 显示全部楼层
只有直接啮合的才必须(一般)模数相同,不直接啮合的模数可以不相同.  l  c4 G2 A  j4 s" V6 z3 Y
在整个传递过程中,数比是有意义的.而具体到每一对啮合的齿轮的参数,和另外的啮合是没有任何关系的.
9 p0 @$ ~* M) {( @9 K事实上,对于多对齿轮的多级变速,如果采用完全相同的模数,恰恰说明设计是有问题的.1 Q1 E3 d2 J* j% o
正常的合理的设计,肯定会采用不同的模数!!!
发表于 2007-10-25 14:02:14 | 显示全部楼层

回复 15# 的帖子

有时同时啮合,同轴,但并不是真正的同轴,即转速不同,有一个齿轮是套在轴上的,和轴没有连接。那也是可以的。9 X( w% c# F, |, y/ G
同意楼上的:“事实上,对于多对齿轮的多级变速,如果采用完全相同的模数,恰恰说明设计是有问题的.”
 楼主| 发表于 2008-4-11 10:00:22 | 显示全部楼层

回复 16# 的帖子

如果是齿数72和齿数18啮合..齿数18和26啮合的情况下...9 a& y  Y: H0 x  i7 R
( L1 S: K% w% K8 m. g% |
通过计算72和18的齿轮参数,,可以求出齿轮18的变位系数,然后在利用18和26啮合求出齿轮26的变位系数和其他参数
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