汽车后背门气弹簧选型基本方法:
5 K+ I) y8 F9 T' u* Y B# M1,连接形式:球头(达克罗)、连接板、单耳、单片、双耳。# f3 }. t1 d" u6 H& Q% h9 Q/ K
2,注意事项:行程必须在有效行程的基础上加一定的余量(10mm左右),以便在安装过程中有误差,影响气弹簧寿命及使用性能。! F% ]- Z, d' \4 w0 E" j
3,规格型号:6/15、8/18、 8/19、10/22、12/27、12/28(活塞杆直径/缸筒直径)。
9 ]2 [$ U+ I; D" ~; q4,技术要求:! z$ J; `" e" J
(1),气弹簧外型应光洁、平滑、无毛刺。
# I7 |8 m+ g- l: `* P8 W* }(2),缸筒表面涂黑漆、涂层应均匀、不允许露底、起皱、气泡、剥落、无严重流挂现象。
/ {0 @# Q6 t1 i& }- @0 n(3),活塞杆为QPQ氮化处理黑色杆,不允许存在可见裂纹、麻点、无磕碰、划伤等缺陷。
3 a6 n: q. ?# Y6 t(4),气弹簧循环时不应有卡阻现象。1 @6 ^6 d* h, J+ t
(5),实际所需支撑力F1。
- J9 ~. e& j% t7 v4 |$ v(6),工作环境:-40度~80度。
+ y) Z D, I3 n! ]) ?(7),耐腐蚀试验按GB6458规定进行48小时。
7 Y# L3 t$ ]" N2 C(8),抗拉强度≥8倍公称力拉伸,连接件不应有断裂或脱落现象。
% O$ t# i% M5 I: C" y$ m. A (9),未加说明按QC/T207-96规定。
7 Q2 l$ G+ v9 G( m, ?特点' W) N" z$ T- ^7 U5 }% k& k2 u
YQ系列压缩气弹簧是以高压惰性气体为动力,在整个工作过程中支撑是恒定的,设计有缓冲机构,避免到位的冲击,同时无污染、无噪音、安装方便使用安全、无需保养,具有替代普通机械弹簧的优越特点。' o. j- a4 X5 v
使用及注意事项
0 k2 L- W$ D& g' Z( R1 B% M 1.对YQ系列压缩气弹簧的选用,应在确定安装位置之前,在说明书所列的规格型号所列的规格型号上进行选择,根据构件的重量,选取举力的大小,构件重量大的选取举力大的,构件重量轻的相应选取举力小的。
$ p* R! v( i6 G( |. s$ K 2.本产品属压力容器,不可拆卸剖析,严禁碰撞敲击和随手乱抛,更不得施加横向力和当扶手使用,勿近火源。
* w' y, Q! K( f& U. |1 S 3.不得用锋利的工具划伤或破坏活塞杆的表面,严禁将油漆和腐蚀性化学物质涂在活塞杆上,以避免影响其密封性能。
6 Q; a3 i% p9 J7 Z/ `8 e; [7 K 4.使用环境温度-35℃至+60℃。: o+ M+ {: ^& u( G8 S8 Y2 S
安装方法# q3 d- @( n) f# ?* y
1.按装时压缩气弹簧活塞杆的位置必须向下,这样才能减低摩擦和确保最好的阻尼质量及缓冲性能。
f: z, J; [7 V) p! k9 M 2.按装压缩气弹簧时,必须用右图所示的正确方法,当关闭时它移动过中心线,否则会经常将门推开。
$ f6 `3 H5 u% E3 F S注意事项: ( Y/ j* k8 R, u3 @
1.对气弹簧的选取,在确定安装位置之前,应首先在说明书的型号、规格上进行选择。 7 m V0 G- V% I5 F; k; ]2 q" c
2.气弹簧在工作中不应受到倾斜力或横向力的作用。 # {1 t: M" c5 a2 z
3.活塞杆不涂漆,也不允许将气弹簧先安装在所需位置后喷、涂漆。
5 C# B1 G9 J' E! }6 L, ]' z- {8 {+ { 4.气弹簧为高压制品,请勿随意剖析。
. n$ l. w/ V- Q1 M% `; V( K/ t 5.气弹簧严禁火烤、砸碰。
- t2 M1 a# _' f 6.气弹簧活塞杆,请勿向左旋转。$ Q( o. P( T/ U6 ]
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安装方法: 8 F- J# @$ T9 N1 u0 {$ D
1.气弹簧活塞杆必须向下位置安装,这样可以减低摩擦和确保最好的阻尼质量及缓冲性能。 % Q, |4 C i4 v
2.决定支点安装位置是气弹簧能否正确进行的问题,气弹簧必须用下图正确方法安装,即当关闭时,它移动过中心线,否则,气弹簧会经常将门推开。 |