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求教:怎样在不提高齿轮精度的条件下降低传动噪音?

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发表于 2007-10-15 16:49:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家知道现在国内生产的塑胶齿轮精度一般都不高,以至在使用过程中噪音特别严重,要是刻意选购特高精度的塑胶齿轮成本又太高不合算。所以在此想请教各位一个问题:5 D: Z1 `; n0 y- {, k* @' ?
    在一批齿轮中能否依照某种算法选购合适的两个齿轮,让两个齿轮的齿形误差(如偏心度等)能互补以提高配合精度。有人建议我购买时找个老师傅做一下现场模拟检测,来选择最佳的配合,但我想恐怕厂商不允许。不知道这里的各位同行可有更精妙的方法,还望各位不吝赐教,在此谢过!
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 楼主| 发表于 2007-10-16 15:13:20 | 显示全部楼层
等待高人
2 D) `) `- F) R. O4 x2 ^1 ?自己顶
) x( y( j- l) N  ?顶顶顶!
发表于 2007-10-16 20:34:46 | 显示全部楼层
(正确之齿面接触 ( ]1 J/ A) y" I8 b8 ~
实施齿面鼓形加工(Crowning)或削端加工(Relieving)防止单片接触,噪音自然会降低。 6 P- A9 o7 T; f1 d4 N
适当之齿形修整对降低噪音也有效。 0 |9 e+ q  i7 R) a5 q. [
消除齿面上之碰伤或打痕。
9 V- c* d  b! g  G. s适当之齿隙
9 V4 R- [6 A3 X8 r  u1 k) W若为脉动性之转动,则较小之齿隙对噪音之降低有帮助。
' p! w7 v6 q4 v6 p一般较均衡性之负荷,齿隙略大对噪音之降低有利。
0 Y" k) M+ l3 q(较大的咬合率 % h$ s0 M5 }" m) d( S' \8 X
咬合率越大噪音越小,因此减小压力角或加高齿深均可以增加咬合率。 ; G2 Z9 o$ E9 |: c( e, l
重叠率加大也可以降低噪音,因此螺旋齿轮比正齿轮噪音小。
; ]2 I7 ^/ k$ l0 f" [ 较小的齿轮
" ~& b2 l0 q3 e! _采用较小之模数及较小之外径。 , l1 n( i; _- q& _
较高之刚性
% `: e8 K# p& P+ s( }加宽齿幅,高刚性之形状对噪音之降低有利
+ W1 n" A( @7 i, v; V6 k加强齿轮箱及轴类之刚性  采用振动减衰率高之材质 ' ?5 R- v' o4 q
若为轻负荷低回转之齿轮,采用塑胶齿轮是很好的选择,但要注意温度上升问题。 3 P" S' [7 C% _) A6 Q6 F
铸铁齿轮比钢齿轮对降低噪音有效。 6 a5 t+ e7 G! ^5 _! b4 d+ E2 e
适当之润滑 0 ~) J4 N4 x" m1 u( _
实施充分之润滑 # I& ^4 q9 h3 Q* ~1 [6 Z/ J
粘度高的润滑油噪音较低。 6 V4 k6 ?. |: [( p
低速运转及低负荷 ) b. `! ~; r; g& o
齿轮之转数尽量压低,负荷尽量减轻可减少噪音!
发表于 2007-10-16 20:36:09 | 显示全部楼层
买个减噪声器算了。。。。
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