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轴承配合

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发表于 2007-10-11 19:08:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
轴承配合基础知识

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发表于 2007-10-11 20:12:11 | 显示全部楼层
不错,蛮实用的!
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发表于 2007-10-19 11:42:16 | 显示全部楼层
是GB/  275-93
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发表于 2007-10-30 09:04:25 | 显示全部楼层

不错

很好,谢了
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发表于 2007-11-1 14:33:20 | 显示全部楼层
谢谢楼主,正好用!!
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发表于 2007-11-10 18:08:47 | 显示全部楼层
不错,很好,谢谢
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发表于 2007-11-11 15:44:05 | 显示全部楼层
建议对轴承的配合有疑问的同仁认真阅读次国标!对于公差等级的选择还要看具体的工况,在机构设计过程中要注意经验的积累!(简要的介绍一下轴承配合选用的一般原则,希望对大家有所帮助)
6 T3 _  c9 o/ n5 e+ q( m: ?) i配合的选择一般按下述原则进行:1 O0 u4 W/ ~" t& k- v
  根据作用于轴承的负荷方向、性质及内外圈的哪一方旋转,则各套圈所承受的负荷可分为旋转负荷、静止负荷或不定向负荷。承受旋转负荷及不定向负荷的套圈应取静配合(过盈配合),承受静止负荷的套圈,可取过渡配合或动配合(游隙配合)。
: N3 e3 x* [" b2 J$ s2 e4 r7 |  轴承负荷大或承受振动、冲击负荷时,其过盈须增大。采用空心轴、薄壁轴承箱或轻合金、塑料制轴承箱时,也须增大过盈量。/ v& z# V$ b2 n
  要求保持高旋转时,须采用高精度轴承,并提高轴及轴承箱的尺寸精度,避免过盈过大。如果过盈太大,可能使轴或轴承箱的几何形状精度影响轴承套圈的几何形状,从而损害轴承的旋转精度。, [5 [" l) z) F! _$ v
  非分离型轴承(例如深沟球轴承)内外圈都采用静配合,则轴承安装、拆卸极为不便,最好将内外圈的某一方采用动配合。
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发表于 2008-1-14 15:18:29 | 显示全部楼层
谢谢楼主!辛苦你了,支持共享.
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发表于 2008-1-16 19:59:06 | 显示全部楼层
很好的东西啊!
. t2 @/ C6 \- W: X# _谢谢了1
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发表于 2008-1-22 15:41:51 | 显示全部楼层
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