(汽油机管理系统)pdf格式,15M
) q) d: W6 [; Z! P该书系统地论述了汽油喷射技术、电子点火技术、蒸发排放控制技术、废气催化转化技术的理论基础和发展历程,系统地分析了控制策略和工作原理,详尽介绍了BOSCH公司各种汽油喷射系统和汽油机管理系统的系统构成和关键技术,提供了结构图样和实验技术数据,并介绍了维护检测方法。
9 Y. b8 w2 T h3 H- c. T- J7 d/ p目录
! `1 H/ q' o f; d- _/ a# y第一章 汽油机的燃烧) j3 w( u; h- e7 Y4 k- I% [5 z
第一节 火花点火发动机或奥拖循环发动机 L4 A$ n2 C: N1 L* T: ^
第二节 发动机设计. N( e+ J" W+ M' P2 n
第三节 工作条件# M3 x7 c4 X, z, B: d3 ^
第四节 汽油机的燃油
: D& Q! w5 c$ b4 H第二章 发展历程
( Q% P3 C" Z7 z# v+ N5 h第一节 汽油机燃油喷射系统及点火系统% }( q7 l2 e- ^ I7 _
第二节 Motronic发动机管理系统, u; }$ U1 K# o T7 P, N, e
第三章 排放控制技术
. a/ Q6 ~( z/ Q4 R$ j7 e第一节 废气成分
+ J* S0 M' N. Z8 ?" y* y第二节 废气净化
$ t# s$ o( i d& X0 X& u8 U; \第三节 废气和蒸发排放物测试 G! o0 e( I, l, w. T
第四章 汽油发动机管理系统8 V7 b! O# e* [
第一节 技术要求) l0 k& l+ e- b8 U
第二节 气缺充量
' u! U3 U) X/ a% ~0 {5 g" U9 @第三节 混合气形成' V8 a$ H5 N+ ? ?( a5 t0 a- |# x \! A
第四节 空气供给
( l0 M3 j& O7 T) Y0 g1 _第五节 点火
% ^3 j# h: Q: y9 b/ h第六节 电感式点火系统
0 ]8 _, q o* Q1 X; ?第五章 汽油喷射系统
6 B! u) o1 |0 c; w$ G b( Z# y第一节 概述' V6 @8 f1 V+ U
第二节 K-Jetronic系统# t- q9 f4 d C
第三节 KE-Jetronic系统% ^2 t w2 Z6 O B1 a2 F; B
第四节 L-Jetronic系统( C7 D N, E* Y
第五节 Mono-Jetronic燃油喷射系统
6 Y) u: s) z+ p6 R0 H) b A第六节 Mono-Motronic发动机管理系统+ k, ]0 d. | C* m. ?
第六章 点火
$ }0 M+ c' q! G& s; A第一节 汽油机点火系统
& x. j, ~- @' `+ E第二节 传统的线圈点火系统(CI)) o0 u) ]% z8 ^! u, h
第三节 触点式晶体管点火系统(TI-B)7 Z+ I! c5 l1 w1 z g$ v8 U
第四节 霍尔发生器晶体管点火系统(TI-H)
' c% W& u F' @第五节 感应式脉冲发生器晶体管点系统(TI-I)9 m' H" \( h8 N: X
第六节 半导体点火系统(SI); _; K% C( }4 d3 S8 u8 |6 i5 t4 x( g
第七节 无分电器半异体点火系统(DLI)3 m' g9 S( }& h/ w7 `
第八节 暴震控制
: h$ e/ L8 v5 }5 ^( F第九节 电气连接元件2 c! E/ ^9 S. l4 r1 H
第十节 维修站测试技术* p" X5 ?: z4 H ?; a# I! G4 B9 E w
第七章 火花塞
; o7 D% C1 W. z! }! _第一节 火花点火发动机和外源点火 * q1 B9 C2 ~4 V" N! B
第二节 火花塞应力影响因素' r$ D: C. V. Z" i- K; q3 j) P
第三节 火花塞结构
( }; H3 _4 D Z' g' T/ ?1 P第四节 火花塞的热特性
9 u! t2 @) ~6 N- t7 {9 [% v第五节 火花塞的选择
9 ?8 Z5 \7 J% C# ^第六节 火花塞的工作特性 + |/ ?& ^' ]# j8 l
第七节 设计9 }; w+ z; B& [' ]; h9 H$ E
第八节 应用6 r$ b' r( L @& ~% I4 l
第八章 M-Motronic发动机管理系统6 F; E* o V1 l6 o1 @
第九章 ME-Motronic发动机管理系统5 u) @* B; m; @. u" @( C
第十章 MED-Motronic发动机管理系统; W% M2 y* [& ?
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