 （汽油机管理系统）pdf格式，１５Ｍ3 k1 r' `/ ^! E! ]2 M
该书系统地论述了汽油喷射技术、电子点火技术、蒸发排放控制技术、废气催化转化技术的理论基础和发展历程，系统地分析了控制策略和工作原理，详尽介绍了BOSCH公司各种汽油喷射系统和汽油机管理系统的系统构成和关键技术，提供了结构图样和实验技术数据，并介绍了维护检测方法。. j6 O: D3 a) K! L
目录
; _% [9 C* _. l1 h; y第一章 汽油机的燃烧+ X1 K# d2 n7 j0 Z
第一节 火花点火发动机或奥拖循环发动机0 R4 ?4 [. ~; `1 n5 _& o$ H
第二节 发动机设计1 s9 v* T6 H O
第三节 工作条件
5 J0 S0 N8 @) _( N2 r; c第四节 汽油机的燃油
! j9 [- |! T8 | ?& f第二章 发展历程
! ]: o+ \( R9 D" b第一节 汽油机燃油喷射系统及点火系统
; {0 [$ ~% ]# ~第二节 Motronic发动机管理系统
* n. D& m! F0 S1 T" h: M第三章 排放控制技术
2 C. {, o5 c; g第一节 废气成分
7 b/ @6 Z1 g. `第二节 废气净化& D; \! l% {5 {5 v: R' A3 J6 [
第三节 废气和蒸发排放物测试
1 @$ w$ V6 w9 t第四章 汽油发动机管理系统+ O$ [' A, w( z* E: g; D
第一节 技术要求
# i* c2 _4 _% t7 @: [第二节 气缺充量
( a7 \& p& k. n第三节 混合气形成
' H2 `3 S5 q. y4 e2 a& n第四节 空气供给
' J+ E( H' d/ d9 G5 {4 b第五节 点火
. |- s; j4 I: c8 U R2 K2 U第六节 电感式点火系统
j. A# A. d! q2 f! L第五章 汽油喷射系统
$ G! ~8 y9 c( [& o$ m" [, n第一节 概述
9 M- d$ b9 D: E: G" n第二节 K-Jetronic系统
# f( g; H( e3 ^" ~% z2 y第三节 KE-Jetronic系统) Z# j$ X5 b9 N0 E
第四节 L-Jetronic系统# H2 N/ x2 H7 P3 G+ p9 h1 r
第五节 Mono-Jetronic燃油喷射系统
1 @, Y0 b( @+ N* j+ L2 a第六节 Mono-Motronic发动机管理系统& o. o* v4 Y6 B& A. [7 ]. D
第六章 点火
/ J9 g1 @" Q6 w( o5 a第一节 汽油机点火系统5 L. i* ]7 ^( V/ A0 Y% I
第二节 传统的线圈点火系统（CI）, @( r0 P( y& q7 L9 k1 E/ G% O5 B
第三节 触点式晶体管点火系统（TI-B）
7 H0 r& f9 V. {9 ~) {2 ]第四节 霍尔发生器晶体管点火系统（TI-H）: k6 Z+ W, ?9 ^+ F4 c% h2 L- U8 r
第五节 感应式脉冲发生器晶体管点系统（TI-I）1 U i" a% `6 Y, q2 }9 m) ~
第六节 半导体点火系统（SI）
/ C: [; W4 M# p+ b/ c第七节 无分电器半异体点火系统（DLI）
% E4 f* }: t# x) E' y! ^第八节 暴震控制
7 a6 ?6 u2 Q. l! X; k' ]第九节 电气连接元件
2 R9 A3 g1 i: L) f- D第十节 维修站测试技术3 M' [1 g$ K! B3 l+ M. b: ~. C
第七章 火花塞
) U+ Q- p- X1 C' g第一节 火花点火发动机和外源点火
+ @: o5 |7 r8 P! l第二节 火花塞应力影响因素
% o% N" F. w( p9 ?7 f5 O第三节 火花塞结构
2 M& [9 Z: U( k; s1 F第四节 火花塞的热特性8 K* ? f" x4 o$ b8 e
第五节 火花塞的选择, l0 {2 z. P. G: J
第六节 火花塞的工作特性 ' g: w( h# h6 Z) n0 t
第七节 设计+ s4 C4 ?9 |. g3 g# n& T
第八节 应用
7 I9 @# X" B/ S) ?% F1 c+ r第八章 M-Motronic发动机管理系统, `5 l; o1 Z' T; K0 d$ p' B
第九章 ME-Motronic发动机管理系统
: O& y9 D& S V/ p第十章 MED-Motronic发动机管理系统6 k. e& L( e; @ P$ e K# g3 S
英汉术语对照表 |
发表于 2007-10-5 18:39:43
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