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起动试验 : u0 u% j6 L& q2 ~& }# \$ S
试验目的
" O0 `) Q/ F# t- ]) X1 O 评定发动机的低温（汽油机环境温度255 K、柴油机263 K）、中温及热机起动性。起动性的优劣取决于启动发动机所需要的拖动时间。
( U% n7 V% _! g- D% j1 H试验条件 ; J& {3 I& N0 w7 ^5 f2 r& Y: A1 s
发动机所带附件按第7章的规定。低温起动试验时，发动机不装特殊起动附件。不与测功机相连。用仪器测量瞬态参数如转速、起动电流、进气管绝对压力等。 " C9 r! {9 p) ]
低温起动试验，汽油机在255 K、柴油机在263 K的环境温度下进行，加足防冻液及润滑油的发动机（含变速器）、充足电的蓄电池和燃油一起置人规定的低温环境，待蓄电池电解液、防冻液及润滑油温达到规定的环境温度±1 K时，即可开始低温起动试验。 & O$ ~+ b. v1 e2 }; Z
暖机起动试验前，在40％～80％额定转速下运转，待冷却液温度达到361 K±5K后，怠速10 s，停机120 min，环境温度不限，即可开始中温起动。
1 T/ b1 f8 I4 d# z+ {4 e 热机起动试验前，在40％～80％额定转速下运转，待冷却液温度达到361 K±5K后，怠速10s，停车10 min，环境温度不限，即可开始热车起动。
4 ~7 Z; r+ h5 H& L/ X8 Y试验方法
) I* G' v" i! I, p+ r 若系自动变速器，置于“停车”档状态（A-P）；若系手动变速器，置于“空”档，且离合器先后处于接合状态（M-O-Ⅰ）及分离状态（M-O-Ⅱ）。在相应试验条件下，各状态分别进行低温、暖机及热机起动试验。
# [. b3 Z' n) x% H! F- `3 U8 ] D其程序如下：
# c1 n/ X- W8 \ j2 M! w. _" J 按制造厂使用说明书的规定程序进行设置和操作。起动机通电拖动发动机，气缸内着火工作，转速升高，尽早断电，通电时间（亦称拖动、起动时间）不得超过15 s，发动机能自行运转10 s以上不熄火，则认为起动成功，该种试验完成。在拖动及自行运转期间不得操纵发动机。
3 l: }& L3 A8 @6 S* Q 若起动失败，按制造厂使用说明书的规定程序再次进行设置和操作，在3min内继续进行下一次起动；低温起动时需待冷却液、润滑油及电解液达到规定的环境温度，方可进行下一次起动。若3次起动失败，则终止该种试验。 ( Y6 ^$ L1 Q+ d
测量项目及数据整理 : w5 p' {& E( W% a8 `& i
1 测量项目
% l# q# C: ~1 ?% R0 ? 起动失败次数、起动成功的拖动时间、环境温度和迸气状态。起动机和蓄电池的最低工作（即拖动时的）电压、拖动及自行运转的发动机转速、起动电流、迸气管绝对压力等与时间的关系曲线。起动前冷却液，各种润滑油及电解液的温度；汽油牌号及馏程、柴油牌号。 6 \# ^5 A) A: \
2 数据处理 , j5 Y9 a0 r6 n9 D: A
发动机起动性评分。 5 G9 o# e. V" V0 O
a）评语与分数（见表5）。 % W6 u o$ ~4 l6 v8 f6 o
表5 分数与评语的对应关系 : g* |% h \& N6 W5 u7 J
# R$ B4 P+ J! O8 \+ I
7 h D) m! ?1 X: s/ [/ j2 s# W. Z0 J' T. b; Q! ]& r
( `# Z" l/ C O5 B& b# u
| ; D3 s2 {3 `, `7 R, c3 M, u$ _' u
分 数ffice ffice" /> |
9 X2 L6 \# [- Y+ U' Y+ f& ?
0 B0 O4 T3 P/ u 评 语 |
1 D% f# Q' x. Q, `* e1 H: }2 z* P: o, j& u ]7 w, t9 v
分 数 | . I9 A) K6 D; s7 l$ [2 p
4 k: L5 ?. v/ j: k( W
评 语 |
8 L- D) m% T( M# F) N! O& B, ^" L( F0 t3 i6 n/ t
| 3 Z& {& u* | Q, x
9
8
7
6
5 | 2 }' V' ^; N2 m% [6 C- L$ H: K- f
' e8 X. z7 `! W, ~+ D
优秀
很好
好
尚可
及格 |
* J# c; \# r: V, g+ P: }6 d, u2 Y2 Y8 I5 c
4
3
2
1 |
4 t( r6 c+ L1 _
" I8 N* \" f! ^1 k3 b) t 不及格
不大可靠
不可靠
很不可靠 |
9 E) {$ V7 ~7 ~- X7 \9 s7 \ b）按起动质量（即起动成功的拖动时间）评分（见表6）。 8 `* I; Y j( N- K P3 B8 x2 n
表6 拖动时间与分数的关系
9 X: w" x( {1 D. Z( S
4 E% l. c8 u7 q4 F( b: A H% L, [, W; U
6 i7 N1 ?# y; j* o8 K3 Z$ `1 T; e& m; v+ p1 k+ h9 }9 n! C* E
| 4 v/ H& a: T8 c; S+ Q2 _
拖动时间 s | # u) O* H# k4 @" ]( Q
, g) J7 m5 n+ r5 f
低温起动评分
环境温度：汽油机255 K、柴油机263 K | ! ^, ~5 r; r0 d. x* ~) T+ l( Q
5 \3 v2 V: ?/ k; F4 j! g 暖机／热机起动评分
环境温度不限 | ; j) F+ ]+ q2 _ h1 }" x) c9 [2 Y
: p6 G; _7 ]' C3 _! q0 y- O" x [| % G* Q; `$ [; ?: N' r
0～1
2
3
4
5
6
7
8～9
10～15
15以上 |
1 }$ q F$ H Q/ V5 `
4 V' ] i* w: k 9
9
8
7
6
5
4
3
2
1 | " Y* p6 G* f& A% [
& u! ?* ^6 a: x* {0 y
9
7
5
3
2
2
2
2
2
1 | - c- N3 g6 P- Y* v- m
c） 起动失败扣分
2 g, k0 p: c7 `( S' W 一次失败扣2分，两次失败扣5分，三次失败评定为1分。
+ A$ e! k5 q) S" K d）发动机的起动性总分计算
6 s2 ]5 }4 P8 t# {! o9 g; q 总分等于起动成功的评分减去起动失败的扣分数。若差值小于1时，令总分为1。
& e7 |- V5 r" G( J; x/ E/ k5 ] e）填写起动试验结果表［见附录C（标准的附录）表C1］。 | 
发表于 2007-8-23 20:19:00