对于20crmnti轴断轴引发的思考!

shentu

liheng538 发表于 2017-9-9 17:32
& N" e0 K: X: v8 N- K' E- G做齿轮轴可以用20CrMnTi，调质是必须的，先调质，后渗碳

哥们，调质处理流程是啥？？？
4 n4 i' e, Q" P7 p& p0 a
  I! R, P- I0 F+ W淬火+回火（高温回火），这是调质的标准流程。
. {; O+ Y. s  {. W
然而低碳钢，第一步（淬火）你就进行不了，何来先调质后渗碳一说？？？
6 F: u" `0 q& H
( Z+ g* C- u4 D, @) X不知道不为过，不知道瞎说就不对了。
- v9 I* X' }. ^2 N% W' G! e

幼发拉底神童

38CrMoAl呢？一般高速运转，表面需要硬度，又有冲击需要韧性的轴可以考虑下这个材料。

SKSYJ

幼发拉底神童 发表于 2017-9-10 17:36
: m8 f) D# M% l38CrMoAl呢？一般高速运转，表面需要硬度，又有冲击需要韧性的轴可以考虑下这个材料。

+ U5 a! w9 K1 Z- t: W3 R38crmoal要渗氮的，成本高，公司也没这条件
, s) q( c4 j( o! c

liheng538

shentu 发表于 2017-9-10 12:07
哥们，调质处理流程是啥？？？

, \! m5 o' N1 S; H8 a  g2 a- L淬火+回火（高温回火），这是调质的标准流程。

我不知道你从哪里听说低碳钢不能淬火。为什么会说不能淬火？
20CrMnTi，880°油淬，550°回火，油冷，渗碳后再表面，得马氏体
  _# U$ P" p# N. n  _! Q* Y正火后得片状珠光体，渗碳时高温球化，强度、韧性降低。
, M* U. k7 T2 F  n. N9 p

9 }2 V( X! y! U6 u) z  w

shentu

liheng538 发表于 2017-9-10 22:52
我不知道你从哪里听说低碳钢不能淬火。为什么会说不能淬火？
20CrMnTi，880°油淬，550°回火，油冷，渗 ...

你非得说它能淬我也没话说，但低碳钢淬火回火（调质），不易淬硬，又变形，这种工艺意义何在？



8 b) i8 x- R  ]% p/ w& l! ?不懂金相，但百度来的，可信度有多高？
: V8 Q: d. F+ ^4 O

liheng538

shentu 发表于 2017-9-11 09:42
8 i' E9 i, G, X0 X你非得说它能淬我也没话说，但低碳钢淬火回火（调质），不易淬硬，又变形，这种工艺意义何在？

1.锻造钢，正火是必要的。
2.调质的目的是改变金相组织，调质后硬度HB250，再渗碳，表面高频淬火。
3.正火后得到的是片状珠光体，渗碳淬火后随炉冷却，控制不好时会变成球化，硬度HB180左右。
4.你百度来的工艺流程相当于有问题，估计你没有了解过齿轮的加工。

myfunction

先不要纠结热处理的问题。20CrMnTi渗碳淬火的轴径55，我们用得多了。大于30以后，轴的中心部位肯定硬度会下降，但一般不会影响传递扭矩，主要是看你渗碳层深度是否足够，碳层以下10mm左右硬度如何。
再有就是使用的工况怎样，尖峰载荷扭矩多少？是纯扭矩还是齿轮轴？是不是同时受扭矩和弯矩。
* @$ Z$ i/ V5 E; M) ^% \2 `应力集中也要考虑呀，有可能锻的时候有裂纹。

张晓刚zxg

菜鸟学习了

只有快乐

芯部的处理不到位，强度不够

包工头

非要正整渗碳淬火，20CrNi2MoA你值得拥有。