用气缸做动力，车出来外圆尺寸精度不稳定

长江漂流 · 发表于 2017-7-20 22:01:19

气缸用的是什么品牌？考虑要改进气源的质量，压力与流量控制要好。

祥云飞鱼 · 发表于 2017-7-20 22:08:10

方法一，设计一个非标气缸气液混缸，大行程气缸推液体型腔实现小行程。（不是液压缸那套机构）可以把气缸液压做在一个缸体里面前端省滑轨，几个U 还是可以的
至于你现在机构固定东西劲量做成一体式不要拼拼凑凑的，特别是前端装刀那个地方参照机床刀具安装结构，如有必要导向改成铜套导杆方式（这个要分析圆度误差方向）这种设备稳定性很重要花点心思研究一下各个部件的精度

未来第一站 · 发表于 2017-7-20 22:54:07

气动进给到位后不锁死？看不懂楼主的结构，普车人家手轮咋进给的？

wayyhlp · 发表于 2017-7-20 23:17:17

气可以推油，油可以推油缸。。

这个缸我现在叫不来了，就是上半截是气，下半截是油，然后在油缸入口加一个电控单向阀

水秀天蓝 · 发表于 2017-7-21 00:17:07

用后面的调节螺母限位吗？

数控小白认真学 · 发表于 2017-7-21 00:36:10

你这个永远不可嫩恶搞稳定，我们的是液压顶针在刀具接触工件那一刹那压力表指针都来回跳动，你这个就算稳定了，也会出现这种情况

xue428032 · 发表于 2017-7-21 00:39:40

本帖最后由 xue428032 于 2017-7-21 00:41 编辑

用气液缸，加个单向阀，这个只能解决，气体压缩问题

张晓刚zxg · 发表于 2017-7-21 07:47:20

菜鸟学习了

苏州装配工 · 发表于 2017-7-21 08:32:09

好好读读样本，看看选型时候汽缸到位是不是聚氨酯缓冲型，意思是汽缸做精确定位最好有二次定位。

wanghengxu · 发表于 2017-7-21 08:55:42

伺服电机+T型丝杠+挠性杠杆+机械限位+导轨钳制器+螺钉涂防松胶伺服电机里有个扭矩模式。

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