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1.钻孔前，必须先将工件端面车平，中心处不允许有凸台，否则钻头不能自动定心，会使钻头折断。 ; \: ?& x, |6 D6 D2 U9 @
2.当钻头将要穿透工件时，由于钻头横刃首先穿出，因此轴向阻力大减。所以这时进给速度必须减慢，否则钻头容易被工件卡死，造成锥柄在尾座套筒内打滑，损坏锥柄和锥孔。
3 n8 b( y& J i! ^ t 3.钻小孔或钻较深孔时，由于切屑不易排出，必须经常退出钻头排屑，否则容易因切屑堵塞而使钻头“咬死”或折断。
( | B* }6 p) A- T 4.钻小孔时，转速应选得快一些，否则钻削时抗力大，容易产生孔位偏斜和钻头折断。 1 _6 K, R% L$ I( O1 R
5.精车内孔时，应保持刀刃锋利，否则容易产生让刀（因刀杆刚性差），把孔车成锥形。
F5 Z$ E( ?6 l% k 6.车平底孔时，刀尖必须严格对准工件旋转中心，否则底平面无法车平。 $ q7 R' s8 Z N0 v+ I
7.用塞规测量孔径时，应保持孔壁清洁，否则会影响塞规测量。
5 j. `, c/ Q$ z: f$ w& y$ K1 R 8.用塞规检查孔径时，塞规不能倾斜，以防造成孔小的错觉，把孔径车大。相反，孔径小的时候，不能用塞规硬塞，更不能用力敲击。0 {% c* b) k( t2 [6 d8 z
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发表于 2017-7-13 21:34:19
