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手册上这两种情况里轴承内圈转还是外圈转

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发表于 2017-7-7 15:45:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
见图片,小白  一直搞不清轴承原理+ K$ n0 g# Y8 ^5 C
1.轴转动 这两种支撑情况下到底是内圈在转还是外圈转?( S% u3 K" \' V# n9 |
为什么只转內或者外?  我实际拿一个轴承 内外都很轻松的能转动。$ F" v* g( f1 e2 K
2. 轴和轴承内圈是过盈还是过渡  间隙  请推荐一种公差配合代号?/ ^: s1 a. `8 B  a- I
3.  轴承外圈和孔过盈还是过渡?  公差配合代号?
8 N9 {7 f) G' p' }" {  k" k
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发表于 2017-7-7 16:04:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 淡然 于 2017-7-7 16:07 编辑 1 k0 P/ a( G% }
: i$ }- @5 U3 m7 s' s
1.  外圈和轴承座固定就内圈转,比如主轴箱等。这时内圈和轴的配合一般为过渡和过盈,低速重载过盈量大一些,外圈配合一般是H/h。
: h4 s! d3 J8 X! h$ m2.  内圈和轴固定就外圈转,比如绳轮等。这时外圈和轴承座的配合一般为过渡配合,比如M7/h7。内圈配合一般是H/h。
5 L) l4 p: l7 g/ S
发表于 2017-7-7 17:23:38 | 显示全部楼层
楼上正解。凡有转动的地方,就有轴承。内外圈是相对的转动。
发表于 2017-7-7 18:16:29 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-7-7 18:30:46 | 显示全部楼层
淡然 发表于 2017-7-7 16:042 q+ n3 e  U8 z; \5 @1 m
1.  外圈和轴承座固定就内圈转,比如主轴箱等。这时内圈和轴的配合一般为过渡和过盈,低速重载过盈量大一些 ...

0 \1 o; L) v9 h" b/ b7 ?5 I: \谢谢大侠的详细指点。 轴承外圈 内圈的固定是用什么固定的呢?( 不会是轴承盖 或台阶轴向定位压住就算固定吧?)  上面的图片能看出来吗?! F; A4 z; y- O/ G9 N6 l1 A! g

点评

建议看 GB/T 275-93  发表于 2017-7-17 14:29
要压住,还要紧配合。  发表于 2017-7-17 13:56
发表于 2017-7-7 19:29:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 石斌贝贝 于 2017-7-7 19:31 编辑 # z/ m4 ?7 H4 s/ o7 E+ p, \6 O$ z

! o8 m  m) @5 C7 c* d; m; A& o外圈定位可以在轴承座上打螺钉孔,靠螺钉定紧,或者直接就是过盈配合直接压在一起。内圈可以直接用挡套把轴和轴承压紧。相对转动时,滚动摩擦肯定比面摩擦小一点的,?图片里面轴压内圈,轴承座压外圈。
- \3 B/ U8 D$ L" H" C' S2 u/ U
发表于 2017-7-8 08:04:31 | 显示全部楼层
因为你对外圈固定座是否转动,和轴是否转动都没说明,
+ M. x9 G% p! Q$ Z8 y; e& h5 g所以可以是外圈转,也可以是内圈转,还可以是内外图同时同向转和同时反向转。
发表于 2017-7-28 22:31:44 | 显示全部楼层
内圈转
+ |( z6 t- H' {; H
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