1991年进厂就是手磨刀，偶尔用YT材料的机夹刀，总感觉不稳固（这也是我当刀具工程师后对车刀杆改善极度重视的原因之一）
/ I; @, a) p9 P4 I后来到刃磨呆了五年，虽说是有了工具磨磨刀，但有时还是喜欢在工具磨上手工磨刀，那种车钢件螺纹的开槽合金刀就是典型之一。
& I/ C0 ]3 G2 O1 p, l, T6 k, Q6 W后来，也是基本上包圆了厂里人菜刀手工修磨的活，就是现在也偶尔帮人磨磨。
2 g! Q! F+ ?) Q" N% K4 S4 ^# ?现在，作为刀具工程师，也是主导了消灭手工刀的工作，不知是喜是悲。% j x4 o! g3 l5 w& X. m
现在没几个人会手工磨刀，这已经是不争的事实。7 S& ^: R5 I4 n
感觉与我本意背道而驰：本想进化技术，减少变化点，让加工更稳定，却不料将刀具技术彻底打进了深渊，并万劫不复。6 Y6 U) c1 l9 |6 c5 ^
再过几年，估计磨刀的砂轮机和工具磨都可以消失；- C8 m6 V) x" C
而下一代的刀具工程师，只能是样本奴隶，没有任何设计能力的拿来主义者。) r, V$ P* I: C% I8 I
也许有过于悲观，但没有手磨刀的直观感受，是很难有切削的感觉。
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. b: B" v! \. w0 l今天在某手工DIY群里放言：知道怎么修砂轮的全国不过几十万罢，完全知道砂轮使用安全规程的估计只有一千。
$ I) t% k8 l) e& |. s* i$ |结果，那自认能进一千的网友，连几十万的层级都没进。 E" j( @! P; ]5 W
砂轮都玩不转，还磨刀？是玩命吧？！ |
楼主: 韩寒11
发表于 2017-5-28 19:51:23
