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双作用气缸换向回路中流量阀的并联元件?

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发表于 2017-5-19 11:11:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
附件是一种双作用气缸换向回路,其中和流量阀并联的是什么元件?
) }/ A% i  t+ L4 {: C/ R; d' J
5 t& M2 ]! W; Z6 @  K6 V, v$ H" B4 y' O4 ?( X0 S* l" ?4 z. j$ k$ W
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发表于 2017-5-19 12:57:05 | 显示全部楼层
不敢乱说,不知是不是单向节流阀?

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看了下书,感觉你说的事对的。  发表于 2017-5-19 13:09
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发表于 2017-5-19 14:02:40 | 显示全部楼层
图太小,有些看不清楚! N2 t  |9 f" t
是否为溢流阀
" n1 Y, k& J5 @; b" I0 f6 J
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 楼主| 发表于 2017-5-19 14:16:00 | 显示全部楼层
xiaobing86203 发表于 2017-5-19 14:027 I+ s" R  v4 t* k: c& q
图太小,有些看不清楚
" }; Z3 S( U4 K- g是否为溢流阀

- c9 ?- m- t! v  l! z+ a可以肯定不是。
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发表于 2017-5-19 14:57:14 | 显示全部楼层
排气节流阀
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发表于 2017-5-19 20:43:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 无法言喻1977 于 2017-5-19 20:59 编辑 $ i4 d2 f0 H5 t7 m+ S' `

. ?( |1 ~, E& T/ E主这个图错啦,双作用气缸回路的单向阀球应该在下方。也就是说当气缸左边进气,活塞杆出,此时右边单向阀打开,! M* L, I2 z, H
楼主的图只有进气,没有办法排气,故气缸是没有办法移动的。图示为双电控阀控制回路,采用双电控电磁阀具有断电保持功能
由于双电控二位换向阀具有记忆功能,如果在气缸l伸出的途中突然失电,气缸仍将保持原来的位置状态。而单电控换向阀则立即复位,气缸自动缩回。如气缸用于夹紧机构。考虑到失电保护控制,则选用双电控阀为好。

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下机吧说  发表于 2017-6-30 15:17
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 楼主| 发表于 2017-5-20 14:21:47 | 显示全部楼层
无法言喻1977 发表于 2017-5-19 20:43$ f6 L  H1 j# l: p: j7 V# T! b& t* l
楼主这个图错啦,双作用气缸回路的单向阀球应该在下方。也就是说当气缸左边进气,活塞杆出,此时右边单向阀 ...

" Y+ j' f0 |$ l) ]9 i7 Y我这个图是机械设计手册中的图。实际上,双作用气缸的速度控制回路,可以是我这个图的排气节流,也可以是你这个图的进气节流(见吴振顺的《气压传动和控制》,哈尔滨工业大学出版社,1995年9月第1版)。
9 l. l) W" f; Z7 F5 G7 J$ M6 }2 }/ U5 _

- W/ E  ^: e1 r  I5 S; t: t! V! \! u  y$ p' W* r
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发表于 2018-2-28 08:55:22 | 显示全部楼层
学习了,顶一下
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