如何给随行夹具（工装）供气？

forbetter

toafy 发表于 2017-3-30 11:25
) f& ~7 W- L2 ^+ a* Q2 o9 d$ U9楼的方法觉得可取，未必非用凸轮不可

在需要夹紧的位置采用气缸驱动类似快夹的机构将工件夹紧，

8 G. G) e  V/ s" ~7 f' |; J你这样的，在运行过程中是没有夹紧的。  定位会跑掉是不允许的。

toafy

forbetter 发表于 2017-3-30 12:41
0 e! u' m4 p5 t$ A  U6 I你这样的，在运行过程中是没有夹紧的。  定位会跑掉是不允许的。

不存在运行过程中没有夹紧的情况，

8 q- t: L* w9 i. Y7 _- b问题在于夹紧和松开的同时工装（治具）是否在运动？
+ B7 K( H% L% H; E
, s- |9 Q+ L! {& l' K8 g如果答案是肯定的，那么气缸就得是在夹/松位置有一定行程的随动过程，
7 N' |- E- y) M5 o
2 D* S$ F( X& R8 o) H我觉得应该不是这样的吧，

: E) h1 m- c9 F) g工件的夹紧与松开过程中，治具不应该是静止的吗？

forbetter

toafy 发表于 2017-3-30 15:28
- g) G% y0 ?; A: N9 z# Y不存在运行过程中没有夹紧的情况，

2 O) _5 X$ y5 ^9 ^) T' l' z5 _问题在于夹紧和松开的同时工装（治具）是否在运动？

实际上将两个工件在A工位预组装装态下般运到B工位，在B工位进行铆合，在C工位检测， D工位排料。

在A到B的过程中，如果不夹紧，就不能实现预组装的初忠。 后面的事情还没有考虑到。
/ g% E" B  r* |7 J) q6 Y

toafy

forbetter 发表于 2017-3-30 15:49
9 }. ^' W0 r  x/ E4 I实际上将两个工件在A工位预组装装态下般运到B工位，在B工位进行铆合，在C工位检测， D工位排料。

* V! |! q, n  v( A' f在A ...

4 V6 _& p9 x( k也就是说在A位需要定位压紧，到达B位铆合后即可解除夹具，
+ F  n. P, I+ f1 G# d
没有问题啊，夹具与工装随行，分别在A、B位固定气缸为夹具提供动力

梦回旧时光

随行夹具上设置一孔，到位后与固定的气孔对准，压紧密封、给气。

king528

xppot 发表于 2017-3-30 09:42
在夹具上不用气压，用大弹力弹簧+直线凸轮来解决这样的夹紧问题。直线凸轮固定在夹具运行轨道槽边上。 ...

可以借鉴的

尘扬天涯

用弹簧力夹紧，到了某些位置使用动力使他松开是否可以？
( I  n# L: Y$ `! w  n7 ^& ?夹具上需要供电供气的方案都相对有一点小麻烦。