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工艺与成本!

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发表于 2017-3-24 09:45:15 | 显示全部楼层
可参考国外车辆改装异形排气管,做外套和左右密封后加压涨型。
发表于 2017-3-24 13:08:19 | 显示全部楼层
模具冲压+焊接,精度这块可能难保证。
 楼主| 发表于 2017-3-24 14:01:10 | 显示全部楼层
luxiang821 发表于 2017-3-24 08:32
) f/ A/ Z5 G; G% t; I这么薄这么长,一夹一顶肯定不行啊,需要制作涨套类专用工装

# m8 g7 a/ |% A$ y" B% g学习了!   先只是考虑了个大致的方向    而且到时候加工大批量   全是用专用夹具搞起   你有做过类似产品的加工吗  ?8 v, u# Z% r) {! T9 g* H5 ]) s
" |( @6 _5 X+ z6 w& `
 楼主| 发表于 2017-3-24 14:04:53 | 显示全部楼层
道法无常 发表于 2017-3-24 09:45
* }+ s$ i- @+ D/ [$ l可参考国外车辆改装异形排气管,做外套和左右密封后加压涨型。

3 s1 u+ F% Q0 A; ?( L$ w% E谢谢回复,有时间研究研究!   
1 @0 t0 m3 z9 k" j; S/ r5 y3 H
发表于 2017-3-24 14:10:33 | 显示全部楼层
太难啊
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 楼主| 发表于 2017-3-24 14:15:14 | 显示全部楼层
陈云奇哥 发表于 2017-3-24 14:108 V* \2 S) P$ U4 `0 P( g
太难啊

3 @: F0 L$ z- {8 A& U您那边有什么好的工艺方案建议吗?   基于工艺方案的成本大概又是多少?
发表于 2017-3-24 15:20:17 | 显示全部楼层
用压铸磨具 开一个行吗
发表于 2017-3-24 16:10:57 | 显示全部楼层
落笔画秋枫 发表于 2017-3-24 14:01
& C( q* t- _$ U7 T学习了!   先只是考虑了个大致的方向    而且到时候加工大批量   全是用专用夹具搞起   你有做过类似产 ...

( X1 c+ [, b  A" z- M没有,我是从加工装夹的基本原则考虑泛泛的说的6 }& l: c' o2 u6 P
装夹力和刀具切削力对工件变形的影响,这么薄的工件必须尽可能抵消掉
( k; r) B8 L  {3 M上述二力的影响才能保证尺寸,就是干样件也得做专用工装。) O& O" \) K# }6 S
 楼主| 发表于 2017-3-24 20:20:00 | 显示全部楼层
luxiang821 发表于 2017-3-24 16:10) F) G4 |7 D, q6 O# U# q' P& Q
没有,我是从加工装夹的基本原则考虑泛泛的说的! ~, h9 e( N+ x7 }
装夹力和刀具切削力对工件变形的影响,这么薄的工件必须 ...
  j! ?. @: B0 Z
是的
发表于 2017-3-25 14:50:24 | 显示全部楼层
高手真多
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