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西门子动力系统助力“蓝鲸1号”深水钻井平台成功交付

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发表于 2017-2-17 09:16:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
2017年2月13日,全球最先进的超深水双钻塔半潜式钻井平台“蓝鲸1号”在山东烟台交付,该平台配备全球领先的西门子DP3闭环动力系统。“蓝鲸1号”由中集来福士海洋工程有限公司(中集来福士)建造,采觹C3Frigstad D90基础设计,是目前全球作业水深、钻井深度最大的半潜式钻井平台,可作业于全球99%的海域,入级挪威船级社。该平台于2014获得《World Oil》杂志颁发的最佳钻井科技奖并在2016年获得美国OTC国际石油工业展览会最佳设计亮点奖。% F) @( }( I- \; e) |. o- d0 G! x
西门子DP3闭环电力解决方案为“蓝鲸1号”钻井平台的节能和安全性提供了保障,可为该平台降低11%的油耗,减少35%的氧化氮和20%的二氧化碳排放。当平台上的发电机突然出现故障时,通过DP3闭环电力解决方案,备用发电机能在极短时间内启动,使平台获得持续的动力,保障安全稳定运行,并将主机维修费用降低50%。; Y- v1 J9 Q3 e* j- z
* r9 S! \/ t. G8 r; Q  ]
西门子为“蓝鲸1号”提供的动力包系统容量相当于一个50万人口城市的用电量。西门子先进的动力包系统涵盖从高压配电板低压配电板到变压器、钻井变频器,推进变频器和推进电机等设备的“一站式”解决方案,让平台更稳定、可靠、高效地长年在海上驰骋。6 k: _( E- {+ Y) a

+ e6 s4 X* b7 x# u! p. M- l2 U西门子于2010年推出DP3闭环动力技术,并在全球率先将此技术应用到实船并获得船级社认证。这一技术可有效减少主机运行和维护时间,提高主机操作灵活性和燃油经济性,减少温室及有害气体的排放。目前,西门子DP3闭环动力技术已经在全球十几条实船上得到集成应用。, N6 I6 A* o' C8 q' D3 D& Y% d' C

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