找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 4232|回复: 3

伞齿轮的设计以及配合?

[复制链接]
发表于 2017-2-16 12:21:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
在设计伞齿轮时(压力角20度,节锥角90度),两个伞齿轮之间配合,是不是只要两个伞齿轮之间分度圆锥相切即可?要不要考虑加工精度而在设计时使分度圆锥相交呢?求大神指点) y6 k+ @, J: t( n! r* T
回复

使用道具 举报

发表于 2017-2-16 13:13:15 | 显示全部楼层
因果关系没有搞清楚!
& d6 n, q* i8 ?- p# Z# C/ I
  p" }  [, |# d! m% o之所以有公差和调整环节,那是因为制造不能满足我们设计的理论尺寸而妥协的一个结果。2 G. i1 H+ d0 r2 ]# G" Y

4 k: G4 s6 m: G# b* I# d( }7 B而我们设计是根据机械原理来设计的,所以的尺寸是没有公差的。 交点就是交点,相切就是相切。  B: U% r9 d( `& z# S

# S  J6 T+ @3 b7 V. P: l补充内容 (2017-2-17 12:13):8 A( L1 {# n% T, c9 z$ ?
所以计算的尺寸
发表于 2017-2-16 15:08:04 | 显示全部楼层
forbetter 发表于 2017-2-16 13:13" m) P+ k, C  ~- F
因果关系没有搞清楚!' U+ h  e( K8 z! r. Q& ]

( c& O' f  c% P2 p* O* X3 r之所以有公差和调整环节,那是因为制造不能满足我们设计的理论尺寸而妥协的一个结 ...

" l* f5 `( K- L0 S& z9 V5 e赞成9 w2 T- r, Z# V. y
 楼主| 发表于 2017-2-17 12:08:26 | 显示全部楼层
forbetter 发表于 2017-2-16 13:13
& L0 i2 Q) P$ X+ v) n; h  J% ^; x因果关系没有搞清楚!
! I* j4 X3 G5 q) S
5 |. y0 m* C+ L8 o+ f& U之所以有公差和调整环节,那是因为制造不能满足我们设计的理论尺寸而妥协的一个结 ...
8 c5 u% z4 z4 K; g' g- N
恩 看来是我没有完全理解透 在设计时一定要按照原理进行设计
% U( g1 |) L1 m+ G6 s, p
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-6-19 09:08 , Processed in 0.062650 second(s), 15 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表