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楼主: 陈云奇哥

关于O型圈密封问题

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发表于 2017-2-6 15:04:10 | 显示全部楼层
这方式挤压后,一老化就容易漏气了
发表于 2017-2-6 15:22:58 | 显示全部楼层
为啥不用标准O型密封槽。
发表于 2017-2-6 15:28:21 | 显示全部楼层
我觉得O型圈密封泄漏应该有这么几种原因:
" n1 _/ h5 n3 ^1.粗糙度不好;, u1 m) s* w7 q! g& n
2.尺寸设计不当;6 {9 e6 [0 ~9 y4 t7 Y% y$ N
3.接触油的情况下可能发生溶胀,使密封效果降低;
; _0 B+ X2 r* h( e4.O型圈本身有缺陷。
 楼主| 发表于 2017-2-6 15:28:21 | 显示全部楼层
Adobλ 发表于 2017-2-6 13:13; W# e# n. w  \* ^9 l  m% T
楼主检验用的气压多少啊还有这个直径是多少,是怎么锁紧的,建议改直角不要斜角
4 b6 I1 n7 f1 \: ?" ^( x  i. B这样应该也行

2 y1 I, i/ I. {; Q0 Q$ Q充氮气2.2MPa
( i, W; B. d& U' y. T" L5 _8 V
发表于 2017-2-6 15:29:26 | 显示全部楼层
O 型圈压缩量加大,车槽
 楼主| 发表于 2017-2-6 15:40:50 | 显示全部楼层
魍者归来 发表于 2017-2-6 15:00
# T7 E4 ~; w* }$ X& f) E" H三角密封是老标准的用法,现在很少用了。看图上的比例压缩量不足
1 [9 k/ q* i% x7 Q) ?% H
O型圈线径以加大30丝,还是有一侧漏而且对面相对面的那一侧也漏$ B+ _( @4 f  f2 r, z' B  C# A

点评

上色法测试一下,倒角能否将O圈推送到准确的位置,O圈和内孔在自由状态下的配合情况  详情 回复 发表于 2017-2-6 17:19
发表于 2017-2-6 15:42:49 | 显示全部楼层
陈云奇哥 发表于 2017-2-6 15:28, M" J5 l# `/ }3 z0 z* h. |
充氮气2.2MPa
! Y( }/ `: I8 g9 q' S( O
是什么锁紧方式,O型圈压紧不均匀很容易漏,2.2Mpa这种结构只要压得均匀也不应该漏的,就像楼上说的,增加变形量吧。
 楼主| 发表于 2017-2-6 15:45:58 | 显示全部楼层
倒角部位是箱体,直角部位是盖子,分为前后盖靠四个螺栓拧紧
 楼主| 发表于 2017-2-6 15:57:47 | 显示全部楼层
Adobλ 发表于 2017-2-6 15:42
5 z4 R1 f: w+ W" C- O是什么锁紧方式,O型圈压紧不均匀很容易漏,2.2Mpa这种结构只要压得均匀也不应该漏的,就像楼上说的,增 ...

0 \- o1 U2 C) U$ R四个M8长螺栓拧紧& c4 Z# p7 W5 f4 `8 w- o# j

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 楼主| 发表于 2017-2-6 15:59:27 | 显示全部楼层
我初步估计应该是压的不均匀,但现在只能在O型圈和盖子上面想办法
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