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楼主: 陈云奇哥

关于O型圈密封问题

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发表于 2017-2-6 17:19:26 | 显示全部楼层
陈云奇哥 发表于 2017-2-6 15:409 A% @% m8 t4 V" x# a6 Z
O型圈线径以加大30丝,还是有一侧漏而且对面相对面的那一侧也漏

& M1 P6 s3 ]0 n: g上色法测试一下,倒角能否将O圈推送到准确的位置,O圈和内孔在自由状态下的配合情况
发表于 2017-2-6 22:06:07 | 显示全部楼层
密封不好和零件的表面粗糙度也有一定的关系,斜槽也有一定的影响
 楼主| 发表于 2017-2-7 08:15:47 | 显示全部楼层
韩寒11 发表于 2017-2-6 22:06( t4 G9 ?1 z" F) m- s" ^
密封不好和零件的表面粗糙度也有一定的关系,斜槽也有一定的影响
8 S; W4 @3 z: I! u0 r+ k. Y3 H  [2 L
已经用砂纸打磨过,还是漏。准备在加大O型圈试试+ ?1 `0 C  v& r2 n& Z* Q) W
发表于 2017-2-7 10:56:24 | 显示全部楼层
可能是结构刚性不足,不能保证O圈压紧,施加额外的压紧力以验证。
发表于 2017-2-7 12:30:26 | 显示全部楼层
陈云奇哥 发表于 2017-2-7 08:15, O5 i9 d& o0 }2 \2 ^" |% Q
已经用砂纸打磨过,还是漏。准备在加大O型圈试试

( v- u2 E& R7 d, T" E砂纸打磨的面不平的
/ `1 D2 ]9 V' k- _; x
发表于 2017-2-9 12:07:48 | 显示全部楼层
压的不够紧,还是端面好一些啊
发表于 2017-2-12 00:05:46 | 显示全部楼层
减速器这样密封过,没事,估计压缩量不够
发表于 2017-2-13 19:56:36 | 显示全部楼层
气压,材质多方面考虑,但感觉这种方式不靠谱啊
发表于 2017-2-14 13:41:47 | 显示全部楼层
现在很少见这种密封了,开槽吧。
发表于 2017-2-15 17:56:53 | 显示全部楼层
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