高铁轨道到底有没有缝隙？看完你就明白啦

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( Z0 U1 Y) j) G  y. C- [/ D文章中这段话该怎么理解呢，看懂的朋友可在本帖讨论一下
( _0 D7 J; o. a" ~" h$ d) I. t“升降1℃，每一米钢轨就会伸缩1.18×10−5米。假如某地一年钢轨的温度上下相差40℃，那对于1000千米长的铁路来说，就要伸缩472米。无缝线路则采取了新型的温度力传递技术，采用固体无溶剂热固化胶粘剂将道岔长心轨、间隔铁、翼轨胶结成一体，实现一个区间的无缝线路温度力经过道岔向另一区间正常传递。”
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# E4 n+ A3 r) k1 i, J0 F

所罗门_x

升降1℃，每一米钢轨就会伸缩1.18×10−5米。假如某地一年钢轨的温度上下相差40℃，那对于1000千米长的铁路来说，就要伸缩472米。
你确定你的数学不是体育老师教的？

未来第一站

数是没错，但一根1000千米长的钢轨少见。

面壁深功

这种因素铁塔等线形结构设计也要考虑

andyany

未来第一站 发表于 2017-1-12 10:57
数是没错，但一根1000千米长的钢轨少见。

1000千米的钢轨是直的吗？
要知道北京到上海的距离差不多也就这么长。
# z9 I& o5 ?/ G" `9 a/ S2 j1000千米的话，中心线绝对得按三维曲线来看了。
造三维钢轨，我表示不懂。
再者，就算能造，这么长的钢轨，单件率很高吧？
感觉是胡说呢。

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majingfeng

所罗门_x 发表于 2017-1-12 10:11
, H: j- s6 p. a升降1℃，每一米钢轨就会伸缩1.18×10−5米。假如某地一年钢轨的温度上下相差40℃，那对于1000千米长 ...

比较性急
1 ~6 y; [7 }' q1 q

蚊子36

要结合实际

凯思特

学习了                    

4额①4叶y

学习

东海fyh126

理论上几十km就有道岔接缝了，，，，所以是假设。