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大支撑油缸实现转向功能时的一些疑问!

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发表于 2016-12-29 09:44:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 自定义的旋律 于 2016-12-29 10:08 编辑
  J4 V8 f: E7 J1 Z4 E9 ^
6 p3 C+ {+ q2 _5 x各位前辈:     U5 Z) R# H. w/ w# q$ k' S  l; H

$ x7 ^) e. B8 j5 m! D* d$ O3 {   大家早上好!
' W" K$ [$ m$ Y   最近遇到一个大支撑油缸,在网上搜资料查询此类油缸的结构,但是没有找到,所以在这里请教一下各位前辈!如图所示是一些工程机械设备上的大支撑油缸,除了支撑重力之外,还可以实现转向功能。
( W% c: g3 U& G   疑问:在转向的时候,是否活塞杆转动、油缸不转动?如果活塞杆单独转动,出现漏油的频次会不会很高?密封和普通油缸有什么区别呢?4 |: M) E# N2 _) h6 [0 O
   恳请各位前辈不吝赐教,拜托了!  D! P0 X. |& t3 k, J

2 }! p+ M$ x9 ^& X$ d

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发表于 2016-12-29 13:23:55 | 显示全部楼层
活塞杆低速转动不影响密封,有杆腔一侧是低压,活塞就算漏点也无所谓。
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发表于 2016-12-29 14:13:42 | 显示全部楼层
象工程机械的密封很讲究,用隔套式三层结构的占多,在运转中真正直到承载径向力的是隔套而非密封圈。

点评

你开个贴子,我打个包给你  发表于 2016-12-29 17:16
你所谓的隔套是什么东西,能发个图吗?  发表于 2016-12-29 17:13
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 楼主| 发表于 2016-12-29 14:14:44 | 显示全部楼层
universal 发表于 2016-12-29 13:23' U: f% p. A+ W! t8 a4 T
活塞杆低速转动不影响密封,有杆腔一侧是低压,活塞就算漏点也无所谓。

* E  l' C' X( }2 \) m谢谢前辈!
5 e! R, ?4 N4 x6 p0 ]/ s" G3 g
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 楼主| 发表于 2016-12-29 14:16:12 | 显示全部楼层
面壁深功 发表于 2016-12-29 14:13
7 Q% |+ X0 l: H. a- d: i象工程机械的密封很讲究,用隔套式三层结构的占多,在运转中真正直到承载径向力的是隔套而非密封圈。
: c; I5 {) L- w. h0 L) _5 \
谢谢前辈!& @# L' ~8 H  L5 P$ I! W

点评

别听他的,他就是论坛里一面皮厚的白痴,好误导新人,根本不懂液压。  发表于 2016-12-29 17:14
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