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怎样才能完成图的共差及全跳动

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发表于 2016-11-6 15:13:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
如图的辊筒,采用什么样的机床、加工手段能够满足如图所示的共差及全跳动。
0 P2 ]4 \  d* g+ u6 r0 Y1 W1 h: H) c% x: K3 }4 u& _
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( D* Y7 r4 j; P9 V* m/ p4 g$ ~  u$ O5 j% P2 n
补充内容 (2016-11-6 23:07):
/ s' W% r; q" }辊筒非实心辊筒,材料45#,辊筒有表面处理,两基准点为轴承位,据了解是采用卷板+外圆磨。, ]& P; l  ?6 R: o- o) {
想了解,图示全跳动该如何保证,因为辊面长度有5000

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发表于 2016-11-6 16:45:54 | 显示全部楼层
车后上轧辊磨床磨出来的
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发表于 2016-11-6 17:03:21 | 显示全部楼层
规格相符的外圆磨
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发表于 2016-11-6 18:14:19 | 显示全部楼层
重型卧车加支撑轮,直接车出来。
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发表于 2016-11-6 18:24:33 | 显示全部楼层
直径较大、允差小,建议找大外圆磨床磨削吧!车加工很难保证允差要求、、、
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发表于 2016-11-6 20:09:33 | 显示全部楼层
还有最后怎么检验) [- l6 L) p7 F5 u+ V$ c1 o
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发表于 2016-11-6 21:53:58 来自手机 | 显示全部楼层
双顶尖,外磨,车都可以!
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发表于 2016-11-6 21:55:44 来自手机 | 显示全部楼层
oldpipe 发表于 2016-11-6 20:09: D1 m: d; \9 `
还有最后怎么检验
5 X8 E: C( U4 M6 E& Q& h
在床子上打个跳动不就知道了吗
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发表于 2016-11-6 21:56:55 | 显示全部楼层
大型卧车+外圆磨床
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发表于 2016-11-6 22:16:40 | 显示全部楼层
冷硬铸钢轧辊加工,大型落地车,一刀落。没有特殊表面要求,不用磨。
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