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如何让100行程的气缸推出200行程的效果

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发表于 2016-7-28 13:30:14 | 显示全部楼层
如因结构问题可加个链轮和链条,不过如从成本考虑还不如换一个气缸。

点评

正解!  发表于 2016-8-1 17:06
发表于 2016-7-28 13:41:42 | 显示全部楼层
没别的限制条件的话,加个轮就可以吧。
发表于 2016-7-28 13:43:51 | 显示全部楼层
dfy99 发表于 2016-7-28 11:18
N倍速机构,米思米案例里面去找

厉害
发表于 2016-7-28 14:46:33 | 显示全部楼层
气缸反向按照,杠杆机构。
发表于 2016-7-28 15:16:18 | 显示全部楼层
这是公司面试试题吧?
发表于 2016-7-28 15:44:33 | 显示全部楼层
这样行么?
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发表于 2016-7-28 15:52:44 | 显示全部楼层
1,齿轮齿条。齿轮与气缸固定在一起。两根齿条,一根固定在台座保持不动,一根固定在台体上,随着一起滑动。
2,链轮链条。比如叉车上油缸顶升。

点评

第一种方法非常不错的结构思路,不考虑结构复杂度!  发表于 2016-7-29 13:12

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大君 + 8

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发表于 2016-7-28 15:57:54 | 显示全部楼层
太多了。甚至还能做可变行程的100:200,100:150,100:250……。你的目的是什么?
发表于 2016-7-28 16:14:45 | 显示全部楼层
米思米有N倍速,复杂,如果不是必须,还是选择更换气缸方便,
发表于 2016-7-28 18:59:57 | 显示全部楼层
杠杆比 或齿轮齿条机构吧
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