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楼主: 冷水黄金

车辆起伏地行走的稳定性问题

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发表于 2016-6-24 15:10:43 | 显示全部楼层
大侠这个问题与其在履带悬挂上解决真不如从土地平整上解决,农机对成本敏感,改高级悬挂短期内不太现实,配套个平地机得了。
发表于 2016-7-6 01:41:09 | 显示全部楼层
楼主认为此法可否:液压缸只负责调节,轴负责全部承重。

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并且基准也得想办法自己去找  发表于 2016-7-6 12:17
不行,实际中哪会有这么好个平面这么简单让你支承?山地丘陵要求的不是水平,而是与地面曲面平行。 底盘不稳,神马都是空谈  发表于 2016-7-6 12:16

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
冷水黄金 + 1 热心助人,专业精湛!

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发表于 2016-7-9 00:08:13 | 显示全部楼层
两截式,可以改善你说的这种起伏颠簸现象,但是结构复杂,造价高。采用机械化作业的土地必须先进行大面积平整,中国小农经济小块土地只能将就,不可能大规模机械化作业。
发表于 2016-7-12 20:25:15 | 显示全部楼层
即使解决了这个问题,成本费用上会增加很多吧
发表于 2016-7-13 16:38:03 | 显示全部楼层
维克斯悬挂: Q# [' B6 {1 e# w
1 y* D4 W3 h/ W: t$ {7 ]
补充内容 (2016-7-14 10:48):
& E) L( f) X- w! e/ j1 ~2 U复制百度下就有图片了,部分谢尔曼坦坦克和四号坦克用的这种,另外还有扭杆悬挂,液压悬挂

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搞不懂这些洋名,神马悬挂无非就两种结构形式,一种是导杆弹簧式,一种摆臂弹簧式  发表于 2016-7-13 18:54
发表于 2016-7-14 10:52:39 | 显示全部楼层
肥羊瘦杨 发表于 2016-7-13 16:385 N+ Y! F( j, K8 v1 a
维克斯悬挂
. v7 j: q2 V4 u
% A8 v9 Y3 E- _# D3 {$ w% j补充内容 (2016-7-14 10:48):

) m( Q* n- y% T* _2 y) B; P9 D: n& t8 _- l5 A$ A4 N$ ~9 G0 |

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现代坦克都是采用独立扭杆+减震器 或 扭轴+油气悬挂  发表于 2016-7-16 17:54
这个结构很常见,大型龙门起重机上常见  发表于 2016-7-16 17:48

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
冷水黄金 + 1 思想深刻,见多识广!

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发表于 2016-7-15 16:18:28 | 显示全部楼层
鹰大还在,这下放心了
发表于 2016-7-17 12:21:41 | 显示全部楼层
底盘和悬挂确实很重要。
发表于 2016-7-20 11:36:14 | 显示全部楼层
这个问题从结构上貌似没有什么好创意,履带农机还是轮式农机,都有它的优势、适用场所;
& `7 ^! t  B& ?( D1 |最好的方法就是耕作前平整土地;% W7 t' B" B  M. P4 t
结构上,我有一个想法,就是制作可以随地形起伏而改变的履带,具有良好的贴地性;只是个想法,设计这样的结构困难可想而知

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
冷水黄金 + 1 问题描述清楚,显得很专业!

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