自动档之祸？

螺旋线 · 发表于 2016-5-10 14:20:58

其实可以设置个“神经大条”模式，检测到猛睬油门的状态，立即把控制权转给电脑处理。

biudiu · 发表于 2016-5-10 14:57:51

驾驶习惯的养成很重要

我的教练上路不先教我别的东西，就教我脚应该怎么放，怎么踩油门和踩刹车，养成一个只要不踩刹车，脚必须放到刹车上，另外油门是侧踩，刹车是正着踩

基本上我和我老婆遇到紧急情况，都没有过意外；

我现在很感激当初教我的教练，拿着个棍子，逼着我养成一些习惯。

去缸活塞泵 · 发表于 2016-5-10 15:07:14

biudiu 发表于 2016-5-10 14:57
" H }3 d( h/ o0 Z9 g驾驶习惯的养成很重要
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* Y2 m: o3 d+ X! b4 i我的教练上路不先教我别的东西，就教我脚应该怎么放，怎么踩油门和踩刹车，养成一 ...

真是负责任的好学校，不像有些驾校，就是玛露莎专修学院，考出来的都是杀人执照

小丁先生 · 发表于 2016-6-11 14:32:08

驾照得来太容易

13586524619 · 发表于 2016-6-12 08:20:10

的确蛮危险的

生存于山水 · 发表于 2016-6-12 10:54:27

绿色出行

dhihi · 发表于 2016-6-14 07:53:11

螺旋线发表于 2016-5-10 14:20
8 B! g( |9 @7 `6 s. J% R其实可以设置个“神经大条”模式，检测到猛睬油门的状态，立即把控制权转给电脑处理。

前辈，你在谈到控制的时候说“就控制来说，很多问题都是先有解决方案然后才有理论分析的。 ”

我没做过控制，所以有些疑问：控制不是现有了理论模型，才上控制的算法吗？前辈的意思是实际应用中，很多是通过解决方案逆推的模型和算法？那最初的解决方案是靠经验的出来的吗？
谢谢前辈！

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